近年來，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了一場深刻的變革，從合資品牌主導(dǎo)市場，到如今自主品牌銷量占比超過六成，這一轉(zhuǎn)變背后，離不開眾多自主汽車零部件供應(yīng)商的鼎力支持。匯通控股（股票代碼：603409.SH），作為國內(nèi)領(lǐng)先、產(chǎn)品線豐富的一級汽車零部件供應(yīng)商，在這場變革中扮演了舉足輕重的角色。

匯通控股的業(yè)務(wù)板塊涵蓋了汽車造型部件、汽車聲學(xué)產(chǎn)品以及汽車車輪總成分裝業(yè)務(wù)，憑借深厚的技術(shù)積累和積極的市場開拓策略，已成功與比亞迪汽車、奇瑞汽車、長城汽車、蔚來汽車等多家知名整車生產(chǎn)企業(yè)建立了穩(wěn)固的一級配套合作關(guān)系。近日，匯通控股正式發(fā)布了主板上市發(fā)行結(jié)果公告，網(wǎng)上發(fā)行中簽率低至0.02879238%，發(fā)行價(jià)格定為每股24.18元，上市步伐穩(wěn)健。

隨著自主品牌汽車客戶銷量的持續(xù)增長，匯通控股的業(yè)績也呈現(xiàn)出迅猛的增長態(tài)勢。從2021年至2024年，公司營業(yè)收入從4.17億元飆升至10.75億元，凈利潤更是從0.57億元增長至1.68億元，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績的翻倍增長。這一成績的背后，離不開匯通控股在新能源汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域的精準(zhǔn)布局和快速轉(zhuǎn)型。

匯通控股自2006年成立以來，便深耕自主品牌汽車市場，與眾多自主品牌汽車企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)水平的不斷提升和自主品牌汽車競爭力的增強(qiáng)，匯通控股緊跟市場步伐，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品系列，滿足自主品牌汽車市場快速發(fā)展的需求。作為一級供應(yīng)商，匯通控股不僅具備較大的業(yè)務(wù)規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢，還能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠提供前期設(shè)計(jì)、協(xié)同開發(fā)的差異化服務(wù)，形成了全工序生產(chǎn)制造一體化供貨能力。

匯通控股所處的合肥市位于國內(nèi)最大的汽車工業(yè)集群“長三角產(chǎn)業(yè)集群”范圍內(nèi)，擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢。近年來，隨著比亞迪汽車、大眾汽車（安徽）、蔚來汽車等多家主機(jī)廠在合肥建設(shè)新能源汽車基地，匯通控股也受益匪淺，車輪總成分裝業(yè)務(wù)等得到了快速發(fā)展。例如，其子公司海川部件為蔚來汽車F1和F2工廠建設(shè)了兩條車輪總成分裝生產(chǎn)線，進(jìn)一步提升了公司的市場競爭力。

在新能源汽車領(lǐng)域，匯通控股同樣表現(xiàn)出色。近年來，中國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，銷量持續(xù)攀升，滲透率不斷提高。匯通控股緊跟市場趨勢，積極抓住機(jī)遇，利用自身技術(shù)積累，成功拓展了多家新能源主機(jī)廠客戶。新能源汽車配套產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入占比從2021年的22.92%增加至2023年的41.06%，轉(zhuǎn)型成效顯著。

同時(shí)，匯通控股還注重長期工藝技術(shù)積淀。在汽車造型部件領(lǐng)域，公司通過自主學(xué)習(xí)和實(shí)踐，培養(yǎng)了一支成熟高效的技工隊(duì)伍，形成了完善精湛的汽車飾件表面處理工藝技術(shù)。在汽車聲學(xué)產(chǎn)品領(lǐng)域，公司建立了聲學(xué)材料測試的數(shù)據(jù)庫以及聲學(xué)包產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具備與主機(jī)廠同步設(shè)計(jì)開發(fā)汽車聲學(xué)包的能力。在車輪分裝技術(shù)方面，公司引進(jìn)了先進(jìn)設(shè)備，建立了信息化、自動(dòng)化的作業(yè)系統(tǒng)，提高了生產(chǎn)效率和一致性。

面對自主汽車品牌客戶銷量的快速增長，匯通控股現(xiàn)有產(chǎn)能已難以滿足需求。因此，公司計(jì)劃通過本次IPO募集資金，用于汽車飾件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)、汽車車輪總成分裝、數(shù)字化及研發(fā)中心建設(shè)以及補(bǔ)充流動(dòng)資金等項(xiàng)目。這將有助于匯通控股進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能、優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升核心競爭力，以滿足客戶不斷增長的需求。