在尊界S800車型近期舉行的盛大發(fā)布會上，官方詳細闡述了該車型在安全性方面的卓越表現(xiàn)。這款車型采用了全新的玄武架構(gòu)，旨在為乘客提供“堡壘式安全防護”。車身結(jié)構(gòu)方面，尊界S800采用了10橫9縱的高強度車身架構(gòu)設計，并配備了2000MPa加強一體式門環(huán)，確保車側(cè)頂部能承受高達156kN的壓力。整車的扭轉(zhuǎn)剛度達到了驚人的53300 N?m / deg，進一步提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。

在材質(zhì)方面，尊界S800引入了高達92%的超高強鋼和鋁材質(zhì)，其中24%更是采用了1500MPa+的熱成型鋼。這一設計不僅提升了車身的堅固程度，還使得車輛通過了中汽中心C-NCAP五星標準和中保研C-IASI 3G+標準的嚴格測試。這些權(quán)威認證無疑為尊界S800的安全性提供了有力的背書。

尊界S800還首創(chuàng)了“四重門鎖機制”，這一機制包括車內(nèi)機械拉手、車外機械門把手、雙冗余低壓電源（具備碰撞自動解鎖和四門解鎖獨立控制功能）以及首發(fā)的ADS聯(lián)動系統(tǒng)。在碰撞發(fā)生前，中控系統(tǒng)會自動解除鎖定，確保乘客能夠迅速逃離車輛，這一設計無疑進一步提升了車輛的安全性。

在車輛底部防護方面，尊界S800采用了五層硬核防護設計，包括雙層加厚航空級型材板、絕緣云母紙、耐高溫云母板、高強高韌鋼護板以及超耐磨防腐涂層。這些設計共同構(gòu)成了車輛底部的堅固屏障，有效提升了車輛對底部碰撞和沖擊的抵御能力。車輛還配備了高安全熱電分離架構(gòu)、雙大面液冷板以及云端BMS管理系統(tǒng)，確保在單電芯熱失控的情況下不會引發(fā)火災等嚴重后果。

尊界S800還聯(lián)合了寧德時代，共同提升了車輛的電池設計與檢測標準。據(jù)官方介紹，該車的電池設計與檢測標準均高于新國標要求，為乘客提供了更加可靠的電力保障。這一合作不僅彰顯了尊界S800在安全性方面的卓越追求，也體現(xiàn)了其作為新能源汽車領導者的行業(yè)地位。