在電商行業(yè)的激烈競爭中，一個新的戰(zhàn)場——即時零售，正逐漸成為各大平臺的必爭之地。2025年，京東、淘寶、餓了么乃至抖音紛紛布局即時零售，意圖在這個潛力巨大的市場中占據(jù)一席之地。

京東憑借強大的物流體系，推出了“秒送”服務；淘寶則攜手餓了么，以“閃購”為武器迅速切入市場。這些平臺不僅在傳統(tǒng)電商領域競爭激烈，在即時零售的新戰(zhàn)場上也同樣打得不可開交。然而，在這場混戰(zhàn)中，曾經(jīng)以“砍一刀”活動風靡一時的拼多多，卻顯得格外沉默，幾乎沒有參與到這場新戰(zhàn)役中來。

拼多多的缺席引發(fā)了廣泛關注。有觀點認為，這是由于拼多多在主戰(zhàn)場上失手，導致無力參與新戰(zhàn)爭。從財報數(shù)據(jù)上看，這一觀點似乎有一定道理。2025年一季度，阿里和京東的凈利潤分別實現(xiàn)了大漲，而拼多多的凈利潤則大幅下滑。然而，深入分析財報后卻發(fā)現(xiàn)，拼多多的“現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資”高達3645億，顯然并不缺錢。

那么，拼多多缺席即時零售的真正原因是什么呢？答案或許在于拼多多根本做不了即時零售。即時零售的核心在于“更快、更近、更好、更多”，要求從業(yè)者有足夠的就近貨源、高效的配送體系以及豐富的運作經(jīng)驗。而這兩點，恰恰是拼多多的軟肋。

首先，拼多多的用戶群體和市場定位與即時零售不匹配。即時零售主要面向一二線城市的中高端客戶和優(yōu)質產(chǎn)品，而拼多多則長期主打低價，主要面對低收入群體和農(nóng)村下沉市場。其次，拼多多的物流短板也十分明顯。即時零售要求“小時達”甚至“分鐘達”，需要自建高效的物流體系。但拼多多一直秉持“平臺不碰貨”的原則，將倉儲物流外包給第三方，缺乏專業(yè)的配送團隊和體系。

事實上，拼多多并非沒有嘗試過進入即時零售市場。早在2020年，拼多多就推出了“多多買菜”，試圖通過社區(qū)團購的方式試水即時零售。然而，由于用戶重疊度低、商家合作缺乏、貨品不豐富以及物流成本高企等問題，多多買菜在即時零售上的嘗試最終以失敗告終。

即時零售市場的潛力巨大。據(jù)艾媒咨詢和商務部研究院的數(shù)據(jù)顯示，中國即時物流用戶規(guī)模持續(xù)增長，預計2030年將超10億人；即時零售市場規(guī)模也在不斷擴大，預計2030年將超2萬億。更重要的是，即時零售培養(yǎng)了用戶習慣，成為爭奪用戶的主戰(zhàn)場。誰抓住用戶，誰就能抓住未來。

然而，面對這個增量超萬億、攸關大未來的市場，拼多多卻顯得無能為力。這不僅讓拼多多在未來的增長極中失勢，也讓其大本營正遭受前所未有的挑戰(zhàn)。低價內(nèi)卷的時代正在翻篇，電商成為監(jiān)管整治的重點領域，這對拼多多的長期低價模式無疑是重大打擊。同時，拼多多在海外復制的低價模式Temu也同樣面臨被海外市場詬病和反擊的挑戰(zhàn)。

如今，拼多多已到了一個關鍵時刻。如何在激烈的市場競爭中攻守兼?zhèn)洌蔀槠炊喽嘭酱鉀Q的問題。