阿斯頓·馬丁近期在美國市場發(fā)起了一項(xiàng)大規(guī)模的汽車召回行動(dòng)，共計(jì)1,452輛豪華車型受到影響，這一決定源于后視攝像頭顯示系統(tǒng)的故障問題。此次被召回的車型涵蓋了DB12、Vantage以及高性能版的DBX707，它們均是在2024年3月1日至12月31日期間生產(chǎn)的。

據(jù)阿斯頓·馬丁官方通報(bào)，車輛在進(jìn)入倒車模式時(shí)，信息娛樂系統(tǒng)的顯示屏無法正常顯示后視攝像頭的影像。這一問題的根源被鎖定在信息娛樂系統(tǒng)的軟件上，具體來說，是系統(tǒng)應(yīng)用啟動(dòng)的優(yōu)先級(jí)設(shè)置錯(cuò)誤，導(dǎo)致主屏幕菜單可能會(huì)遮擋住后視影像，并且車主無法通過屏幕控制來激活后視畫面。目前，車主們唯一能采取的臨時(shí)措施是重啟車輛，以期恢復(fù)后視功能。

對于車主而言，這一故障不僅帶來了操作上的不便，還增加了駕駛時(shí)的安全隱患。為避免后視攝像頭圖像無法顯示，車主們被建議在啟動(dòng)車輛后，等待20至30秒，待信息娛樂系統(tǒng)完全啟動(dòng)后再進(jìn)行倒車操作。然而，這樣的等待時(shí)間無疑降低了駕駛的流暢性和效率。

針對此次召回，阿斯頓·馬丁也提供了相應(yīng)的修復(fù)方案，但根據(jù)車輛的生產(chǎn)日期有所不同。對于2024年3月至9月期間生產(chǎn)的車輛，車主需要前往經(jīng)銷商處進(jìn)行軟件修復(fù)；而對于2024年9月至12月期間生產(chǎn)的車輛，則可以通過OTA（Over-The-Air）軟件更新的方式解決問題，無需預(yù)約服務(wù)。這一舉措體現(xiàn)了阿斯頓·馬丁針對不同情況采取靈活應(yīng)對的策略。

阿斯頓·馬丁還透露，除了在美國市場召回的車輛外，還有至少40輛DBX707、49輛DB12和33輛Vantage被出口至其他國家，這些車輛同樣存在后視攝像頭顯示故障的問題。這一消息無疑增加了阿斯頓·馬丁在全球范圍內(nèi)處理此次召回事件的復(fù)雜性和緊迫性。