企查查APP顯示，7月8日，小米汽車(chē)科技有限公司申請(qǐng)的“駕駛意圖預(yù)測(cè)模型的訓(xùn)練方法、車(chē)輛行駛方法和裝置”專(zhuān)利獲授權(quán)。
專(zhuān)利摘要顯示，本公開(kāi)提出了一種駕駛意圖預(yù)測(cè)模型的訓(xùn)練方法、車(chē)輛行駛方法和裝置，方法包括：獲取待訓(xùn)練的初始駕駛意圖預(yù)測(cè)模型，以及獲取樣本車(chē)輛的樣本意圖數(shù)據(jù)和樣本行駛數(shù)據(jù)，以得到初始駕駛意圖預(yù)測(cè)模型的第一訓(xùn)練樣本；根據(jù)第一訓(xùn)練樣本對(duì)初始駕駛意圖預(yù)測(cè)模型進(jìn)行訓(xùn)練，直至訓(xùn)練結(jié)束得到訓(xùn)練好的候選駕駛意圖預(yù)測(cè)模型；獲取樣本車(chē)輛的樣本駕駛風(fēng)格數(shù)據(jù)，并根據(jù)樣本駕駛風(fēng)格數(shù)據(jù)對(duì)候選駕駛意圖預(yù)測(cè)模型進(jìn)行調(diào)整，以得到調(diào)整后的目標(biāo)駕駛意圖預(yù)測(cè)模型。提高了駕駛意圖識(shí)別的準(zhǔn)確率和效率，優(yōu)化了車(chē)輛的行駛輔助功能的性能，提高了車(chē)輛的駕駛安全性，優(yōu)化了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)。