哪吒汽車出海之路遭遇安全挑戰(zhàn)，東盟新車測(cè)試評(píng)分引關(guān)注。

近日，哪吒汽車的一款車型——哪吒V，在東盟新車安全測(cè)試（ASEAN NCAP）中的表現(xiàn)令人擔(dān)憂。據(jù)測(cè)試結(jié)果，該車僅獲得了28.55分的總分，并被評(píng)為0星，這一成績(jī)無(wú)疑給哪吒汽車的海外市場(chǎng)拓展之路蒙上了一層陰影。

具體來(lái)看，哪吒V在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)不盡如人意。駕駛員假人在正面撞擊測(cè)試中的頭部、頸部、胸部和右下肢保護(hù)均被評(píng)價(jià)為很差，因此在這一部分的細(xì)分評(píng)分中僅獲得了零星評(píng)價(jià)。而在側(cè)邊撞擊測(cè)試中，雖然得分稍高，達(dá)到了6.31分，但整體而言，哪吒V在碰撞安全方面的表現(xiàn)仍有待提升。

測(cè)試報(bào)告還指出，哪吒V在主動(dòng)安全配置方面存在明顯不足。該車未配備自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、前方碰撞警告（FCW）、車道保持輔助（LKA）和車道偏離警告（LDW）等關(guān)鍵的安全輔助功能。這些功能的缺失，無(wú)疑降低了車輛在復(fù)雜道路環(huán)境中的安全性和駕駛者的駕駛體驗(yàn)。

更令人擔(dān)憂的是，在摩托車手安全類別中，哪吒V同樣沒有表現(xiàn)出應(yīng)有的關(guān)注。該車未配備盲點(diǎn)技術(shù)（BST）、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈（AHB）和行人保護(hù)（PP）等功能，因此在摩托車騎手安全（MS）類別的得分為0分。這一結(jié)果進(jìn)一步凸顯了哪吒V在安全配置方面的不足。

在基礎(chǔ)安全配備方面，哪吒V也顯得較為簡(jiǎn)陋。該車僅配備了最基本的雙氣囊、針對(duì)駕駛員的安全帶提醒系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）。與同級(jí)別車型相比，這些配置顯然不夠豐富，難以滿足消費(fèi)者對(duì)車輛安全性的期望。

對(duì)于哪吒汽車而言，這次測(cè)試結(jié)果的曝光無(wú)疑是一個(gè)沉重的打擊。作為一家致力于海外市場(chǎng)拓展的新能源汽車品牌，哪吒汽車需要在車輛安全性方面做出更多的努力和改進(jìn)。只有不斷提升產(chǎn)品的安全性和品質(zhì)，才能贏得消費(fèi)者的信任和市場(chǎng)的認(rèn)可。