特斯拉股價近日遭遇重創(chuàng)，于2月11日當(dāng)?shù)貢r間大幅下跌6.34%，收盤價定格在328.5美元。這一跌幅不僅導(dǎo)致公司市值一夜之間減少了715億美元，相當(dāng)于人民幣約5225億元，還刷新了自2024年11月以來的最低收盤紀(jì)錄，并創(chuàng)下了自2024年12月18日以來最大的單日跌幅。

與此同時，科技界也傳來了一則引人注目的消息。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克等人提出了一項高達(dá)974億美元的競購計劃，目標(biāo)是收購人工智能研究機(jī)構(gòu)OpenAI的非營利性母公司。然而，這一提議并未得到OpenAI方面的積極響應(yīng)。OpenAI的首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼迅速回應(yīng)稱，馬斯克的收購提議“極為荒謬”，并明確表示公司沒有出售的打算。奧爾特曼還指出，這不過是馬斯克試圖干擾他們工作的又一策略。

盡管在商業(yè)領(lǐng)域遭遇了挑戰(zhàn)，但奧爾特曼在人工智能領(lǐng)域的國際合作態(tài)度卻顯得頗為開放。據(jù)相關(guān)報道，他表達(dá)了對與中國在人工智能領(lǐng)域開展合作的強(qiáng)烈意愿，并表示將為此盡最大努力。奧爾特曼認(rèn)為，這樣的合作對于推動人工智能技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。

特斯拉股價的劇烈波動無疑引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，特斯拉的股價表現(xiàn)一直被視為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。此次股價大跌，不僅讓投資者對特斯拉的未來產(chǎn)生了更多疑慮，也對整個電動汽車行業(yè)的前景蒙上了一層陰影。

與此同時，OpenAI方面的表態(tài)也引發(fā)了業(yè)界的熱議。作為人工智能領(lǐng)域的佼佼者，OpenAI一直備受矚目。馬斯克的收購提議雖然被駁回，但這一事件無疑再次凸顯了人工智能領(lǐng)域的重要性和商業(yè)價值。

在未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，人工智能領(lǐng)域無疑將迎來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。而如何在這一領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，將是所有相關(guān)企業(yè)共同面臨的課題。