上汽集團(tuán)與華為終端有限公司近日在上海正式簽署了深化合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。此次合作覆蓋了從產(chǎn)品構(gòu)思到生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈優(yōu)化乃至銷(xiāo)售服務(wù)的全鏈條，旨在共同打造創(chuàng)新的新能源智能汽車(chē)。

簽約儀式由上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋與華為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東共同見(jiàn)證。上汽集團(tuán)總裁賈健旭與華為終端智選車(chē)業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻分別代表雙方簽署了合作協(xié)議，展現(xiàn)了雙方對(duì)未來(lái)合作的堅(jiān)定信心和期待。

華為與車(chē)企的合作模式多樣，其中智選車(chē)模式被視為最深度的合作方式。在此模式下，華為不僅提供零部件，還將深入?yún)⑴c產(chǎn)品的定義、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售策略，甚至利用自身的手機(jī)門(mén)店網(wǎng)絡(luò)作為銷(xiāo)售渠道，進(jìn)一步拓寬合作車(chē)型的市場(chǎng)覆蓋范圍。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)早前報(bào)道，上汽集團(tuán)與華為正攜手開(kāi)發(fā)名為“尚界”的全新車(chē)型系列，該項(xiàng)目采用智選車(chē)合作模式，并計(jì)劃通過(guò)鴻蒙智行渠道銷(xiāo)售。尚界系列的首款車(chē)型將基于上汽榮威內(nèi)部代號(hào)為“ES39”的車(chē)型進(jìn)行開(kāi)發(fā)，配備華為的智能座艙和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，提供不同純電續(xù)航里程的版本，預(yù)計(jì)在今年第四季度上市，定價(jià)在15萬(wàn)至25萬(wàn)元之間，有望成為鴻蒙智行系列中最親民的車(chē)型。

尚界的第二款車(chē)型仍處于雙方討論階段，預(yù)計(jì)將是全新開(kāi)發(fā)的車(chē)型。這一系列的推出，不僅展示了上汽集團(tuán)與華為在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)定位上的深度協(xié)同，也體現(xiàn)了雙方在新能源汽車(chē)市場(chǎng)布局上的前瞻性和靈活性。

回顧上汽集團(tuán)2024年的市場(chǎng)表現(xiàn)，盡管面臨行業(yè)整體下滑的挑戰(zhàn)，上汽集團(tuán)全年整車(chē)銷(xiāo)量仍達(dá)到4,013,023輛。然而，銷(xiāo)量同比下滑20.07%的數(shù)據(jù)也顯示出市場(chǎng)環(huán)境的嚴(yán)峻。集團(tuán)旗下多數(shù)品牌銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度的下滑，唯有智己汽車(chē)和上汽正大表現(xiàn)出相對(duì)穩(wěn)健的態(tài)勢(shì)。