近期，小米公司的動態(tài)備受關(guān)注。特別是在龍年的尾聲，小米創(chuàng)辦人兼CEO雷軍于1月25日下午開啟了一場別開生面的直播活動，聚焦智駕與冬季用車兩大主題，吸引了眾多觀眾的眼球。

在這場直播中，雷軍透露了一個振奮人心的數(shù)字：小米SU7的總交付量已成功突破15萬輛大關(guān)。這一消息迅速通過小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化的微博傳播開來，引發(fā)了業(yè)界的廣泛討論。

實(shí)際上，小米SU7的市場表現(xiàn)一直不俗。早在1月21日，雷軍就在微博上宣布，小米SU7在上個月的交付量已經(jīng)超越了特斯拉Model 3。這一成績也在隨后公布的2024年12月全國純電動轎車零售銷量排行榜上得到了印證，小米SU7以25815輛的銷量位居第四，遠(yuǎn)超第五名的特斯拉Model 3。

回顧過去一年，小米汽車在市場上的表現(xiàn)可謂亮點(diǎn)頻現(xiàn)。在2024年12月31日的直播中，雷軍曾透露小米汽車2024年的最終交付量超過了13.5萬輛，并立下了2025年交付30萬輛的宏偉目標(biāo)。而到了2025年1月1日，小米汽車官方宣布，2024年12月的單月交付量已經(jīng)突破了25000臺，這無疑為小米汽車未來的發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動力。

小米集團(tuán)（HK1810）的股價(jià)近期也迎來了大幅上漲。在1月24日的交易中，小米集團(tuán)的股價(jià)一度飆升超過8%，最終收盤報(bào)36.85港元，漲幅達(dá)到6.81%，創(chuàng)下了歷史新高。這一漲幅使得小米集團(tuán)的市值一天之內(nèi)增加了590億港元，最新市值高達(dá)9250.9億港元。自2024年2月以來，小米股價(jià)整體持續(xù)上漲，累計(jì)漲幅已接近200%。這一成績的取得，無疑與小米汽車等業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)密不可分。

雷軍在直播中回顧了小米近年來的發(fā)展歷程，坦言2022年小米業(yè)績首次出現(xiàn)下滑，幅度達(dá)到15%，2023年又繼續(xù)下滑了3%。股價(jià)也從30多港元一路跌至8港元多。但他表示，自己始終保持樂觀態(tài)度，相信美好的事情一定會發(fā)生。如今，小米汽車的成功以及股價(jià)的大幅上漲，似乎正在驗(yàn)證雷軍的這一信念。苦盡甘來，小米正迎來屬于它的輝煌時(shí)刻。