小鵬汽車董事長何小鵬在近期的一次訪談中，坦誠分享了公司面臨的挑戰(zhàn)及個人管理心得。他比喻小鵬汽車正處于從困境中逐步復(fù)蘇的階段，猶如正從重癥監(jiān)護室（ICU）走出。

談及公司運營中的具體問題，何小鵬透露，他曾親自深入探究為何小鵬汽車的鋼材成本遠(yuǎn)高于競爭對手，這一過程耗時長達九個月。他直言不諱地表示，在這一過程中，他發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈中存在信息不透明的問題，“下面的人聯(lián)手隱瞞真相，讓人難以看清真相。”

對于供應(yīng)鏈的管理，何小鵬強調(diào)親自參與的重要性，并認(rèn)為CEO必須具備深厚的業(yè)務(wù)知識。他認(rèn)為，僅僅作為旁觀者或是不夠了解業(yè)務(wù)，都無法有效管理。他風(fēng)趣地自嘲道：“我外表看起來老實，容易被欺騙，但根本原因還是我不夠了解業(yè)務(wù)，沒有親自管理?！?/p>

為了改變這一現(xiàn)狀，何小鵬現(xiàn)在全面介入公司的多個關(guān)鍵領(lǐng)域，包括技術(shù)、所有橫向流程，以及最為細(xì)致的采購環(huán)節(jié)。他表示，盡管自己曾受騙，但依舊信任他人，并會從失敗中汲取教訓(xùn)。

在訪談中，何小鵬還特別提到了總裁王鳳英的加入對小鵬汽車的關(guān)鍵作用。王鳳英在正式入職前便敏銳地發(fā)現(xiàn)了公司鋼材成本過高的問題。如今，王鳳英已在小鵬汽車工作兩年，何小鵬對她的評價極高：“她超級努力，有責(zé)任心，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期。她真的太棒了?！?/p>

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在2025年1月的交付量達到了30350臺，位居造車新勢力之首，同比增長高達268%。對此，何小鵬信心滿滿地表示，公司有信心在2025年實現(xiàn)交付量同比翻番的目標(biāo)。