在最近的汽車銷售市場(chǎng)中，大型SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局再次引發(fā)關(guān)注。根據(jù)易車發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2025年第21周（5月19日至25日）的大型SUV周銷量榜單上，問(wèn)界M8和M9強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。

問(wèn)界M8和M9分別以0.37萬(wàn)輛和0.31萬(wàn)輛的單周銷量占據(jù)榜單前兩位，它們之間的銷量差距雖不大，但與其他車型相比卻形成了明顯的斷層。這兩款車型的受歡迎程度不言而喻，市場(chǎng)反響熱烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，2025款問(wèn)界M9的大定數(shù)量已突破6萬(wàn)輛，而問(wèn)界M8的大定數(shù)量更是驚人，超過(guò)了8萬(wàn)輛。盡管兩者同屬一個(gè)品牌，但并未出現(xiàn)預(yù)期的“內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)”，這主要得益于它們精準(zhǔn)的定位和明顯的價(jià)格差異。

問(wèn)界M8和M9之間的價(jià)格差異高達(dá)10萬(wàn)元，這一差距使得消費(fèi)者在選擇時(shí)更加明確。購(gòu)買M9的消費(fèi)者往往不會(huì)考慮價(jià)格更低的M8，而M8的消費(fèi)者也不會(huì)為了更高的配置而多花10萬(wàn)元。這種明確的定位和價(jià)格策略，使得兩款車型在市場(chǎng)中各自擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體。

緊隨問(wèn)界M8和M9之后的是理想L9和領(lǐng)克900，它們分別以0.16萬(wàn)輛和0.13萬(wàn)輛的單周銷量位列第三和第四。作為國(guó)產(chǎn)全尺寸新能源SUV的佼佼者，理想L9憑借其出色的品質(zhì)和口碑，已經(jīng)成為眾多家庭用戶的購(gòu)車首選。而領(lǐng)克900則憑借其超高的性價(jià)比，吸引了大量預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者，成功躋身大型SUV銷量榜的前列。

在榜單的后半部分，騰勢(shì)N9、深藍(lán)S09、哈弗H5、仰望U8、猛士917和遠(yuǎn)航H8等車型也榜上有名，但它們的單周銷量相對(duì)較少，多在幾百臺(tái)甚至不足百臺(tái)。這些車型雖然各有特色，但在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中仍需加倍努力，尤其是新上市的深藍(lán)S09，面臨著更大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

總體來(lái)看，當(dāng)前大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局日益激烈，各品牌車型都在努力提升自身實(shí)力，以贏得消費(fèi)者的青睞。問(wèn)界M8和M9的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，無(wú)疑為市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿，而其他車型也在不斷努力追趕，期待在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更好的成績(jī)。