騰勢汽車近日傳來捷報，其旗艦車型D9再次證明了其在國內(nèi)MPV市場的領(lǐng)先地位。據(jù)統(tǒng)計，自年初至5月底，騰勢D9穩(wěn)居MPV銷量榜首，更即將成為全球首款產(chǎn)量突破25萬臺的新能源MPV車型。

回顧去年，騰勢D9全年銷量高達102,951輛，不僅超越了別克GL8、豐田賽那等傳統(tǒng)合資品牌，還連續(xù)第二年坐上了中國MPV市場的銷量冠軍寶座。這一成績，無疑彰顯了騰勢D9在國內(nèi)市場的強大競爭力。

更令人矚目的是，騰勢D9在去年1至11月期間，其成交均價超過了38.8萬元，成功站穩(wěn)了國內(nèi)高端MPV市場。這一高價成交的背后，是消費者對騰勢D9品質(zhì)的認可和信賴。

目前，市場上銷售的騰勢D9為2024款車型，于去年12月正式上市，售價區(qū)間在33.98至46.98萬元之間。這款車型全系標配了先進的云輦預瞄系統(tǒng)，插混版則搭載了第五代DM技術(shù)，其中DM-i超級混動版的綜合續(xù)航里程高達1100公里，CLTC純電續(xù)航里程為200公里，百公里饋電油耗更是低至5.85升。

而EV版則配備了全新的103kWh刀片電池，其超長續(xù)航里程可達620公里，并支持800V高壓平臺和雙槍超充技術(shù)，為用戶提供了更加便捷、高效的充電體驗。

騰勢D9全系還標配了“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)了高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航及智能泊車等多項功能。在智能化和電動化方面，騰勢D9相較于傳統(tǒng)燃油MPV具有跨代際的領(lǐng)先優(yōu)勢，為用戶帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。