近日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在一場(chǎng)備受矚目的龍年收官直播中遭遇了意外情況。這場(chǎng)直播原計(jì)劃于1月25日下午在多個(gè)平臺(tái)同步進(jìn)行，包括抖音、B站、視頻號(hào)、微博和小紅書。然而，在直播進(jìn)行到下午1點(diǎn)48分時(shí)，雷軍的抖音直播間突然被封禁。

據(jù)網(wǎng)友爆料，封禁發(fā)生前幾分鐘，有人舉報(bào)雷軍在直播過(guò)程中涉嫌開車直播。該網(wǎng)友發(fā)布的舉報(bào)截圖顯示，舉報(bào)時(shí)間為下午1點(diǎn)36分，不久后雷軍的抖音直播間便被封禁。一個(gè)小時(shí)后，雷軍恢復(fù)了直播，并在下午3點(diǎn)17分結(jié)束了這場(chǎng)風(fēng)波不斷的直播。目前，雷軍的抖音賬號(hào)主頁(yè)并未顯示異常。

針對(duì)此次事件，網(wǎng)友們反應(yīng)不一。有人指出，開車直播屬于危險(xiǎn)駕駛行為，容易分散駕駛員的注意力，對(duì)交通安全構(gòu)成威脅，應(yīng)該受到封禁處罰。這一觀點(diǎn)得到了不少人的支持，他們認(rèn)為品牌宣傳應(yīng)以安全為前提，不應(yīng)為了追求效果而忽視交通規(guī)則。

然而，也有人持不同意見(jiàn)。他們認(rèn)為，法律并未明確規(guī)定開車不能直播，且如果直播行為由副駕駛完成，理論上并不會(huì)影響駕駛安全。但根據(jù)直播內(nèi)容顯示，雷軍當(dāng)時(shí)確實(shí)在開車的同時(shí)進(jìn)行直播介紹，這違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中關(guān)于不得有妨礙安全駕駛行為的規(guī)定。

值得注意的是，雷軍并非第一位因類似行為引發(fā)爭(zhēng)議的大佬。百度董事長(zhǎng)李彥宏和智己汽車CEO劉濤都曾因危險(xiǎn)駕駛行為受到關(guān)注。李彥宏曾在無(wú)人駕駛汽車測(cè)試階段坐在副駕駛位置，通過(guò)視頻直播介紹體驗(yàn)，而車輛在實(shí)線路段變道且未打轉(zhuǎn)向燈，違反了道路交通安全法。智己汽車CEO劉濤則因在高速路上超速試駕并涉及多項(xiàng)違章行為而受到批評(píng)。

對(duì)于李彥宏的行為，藍(lán)鵬律師事務(wù)所主任張起淮表示，其涉嫌違反道路交通安全法，法律風(fēng)險(xiǎn)明顯。自動(dòng)駕駛汽車在測(cè)試階段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)未穩(wěn)定，一旦失控可能對(duì)社會(huì)車輛造成危害。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和進(jìn)行改裝、路試的人員都可能承擔(dān)刑事責(zé)任。而劉濤則在事后深刻反省并接受了處罰，表示將把遵守交規(guī)放在首位。

此次雷軍直播被封事件再次引發(fā)了公眾對(duì)于交通安全和直播規(guī)范的關(guān)注。盡管法律對(duì)于開車直播未有明確規(guī)定，但駕駛員在行車過(guò)程中應(yīng)始終保持專注，確保行車安全。同時(shí)，直播平臺(tái)也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，避免類似事件再次發(fā)生。對(duì)于公眾人物而言，更應(yīng)以身作則，遵守交通規(guī)則，樹立良好的社會(huì)榜樣。