特斯拉近日公布了其2024財年第四季度及全年財務(wù)報告，數(shù)據(jù)顯示公司在截至去年12月31日的財季中取得了一系列成績與挑戰(zhàn)并存的業(yè)績。

在財務(wù)表現(xiàn)方面，特斯拉第四季度總營收達到257.07億美元，相比去年同期的251.67億美元，實現(xiàn)了2%的小幅增長。然而，歸屬于普通股股東的凈利潤卻從79.28億美元驟降至23.17億美元，降幅高達71%。這一顯著下滑的主要原因在于，2023年第四季度特斯拉曾計入了一筆高達59億美元的一次性非現(xiàn)金稅收收益，使得當(dāng)時的凈利潤數(shù)據(jù)顯得異常高。

盡管面臨利潤下降的壓力，特斯拉在股價表現(xiàn)上卻展現(xiàn)出了一定的韌性。盡管財報發(fā)布后，特斯拉的營收和調(diào)整后每股收益未能達到分析師的預(yù)期，但公司承諾將在今年上半年推出新車交付，這一消息被視為積極信號，推動股價在盤后交易中上漲超過2%。具體來看，特斯拉股價在盤后交易中上漲了10.90美元，達到400.00美元，漲幅達到2.80%。而在納斯達克交易所的常規(guī)交易中，特斯拉股價收盤下跌2.26%，報收于389.10美元。

從運營層面來看，特斯拉在第四季度的汽車總產(chǎn)量達到459,445輛，同比下降7%，其中Model 3/Y產(chǎn)量為436,718輛，下降8%；而其他車型產(chǎn)量則實現(xiàn)了25%的增長，達到22,727輛。在交付方面，特斯拉總交付量為495,570輛，同比增長2%，Model 3/Y交付量增長2%，達到471,930輛；其他車型交付量也增長了3%，達到23,640輛。

在財務(wù)細分方面，特斯拉的總汽車業(yè)務(wù)營收同比下降8%，至197.98億美元，其中碳排放監(jiān)管積分收入增長了60%，達到6.92億美元。能源生成和儲存業(yè)務(wù)營收則實現(xiàn)了大幅增長，同比增長113%，達到30.61億美元。服務(wù)和其他業(yè)務(wù)營收也增長了31%，達到28.48億美元。然而，總毛利潤和毛利率均有所下降，總毛利潤為41.79億美元，同比下降6%，毛利率為16.3%，同比下降1.3個百分點。

特斯拉在全年業(yè)績方面同樣面臨挑戰(zhàn)。2024財年，公司總營收為976.90億美元，僅比2023財年增長1%。歸屬于普通股股東的凈利潤大幅下降53%，至70.91億美元。不過，按非美國通用會計準(zhǔn)則計算，凈利潤同比下降幅度較小，為23%，達到84.19億美元。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，特斯拉對未來仍持樂觀態(tài)度。公司表示，隨著汽車自動化技術(shù)的進步和新產(chǎn)品的推出，預(yù)計汽車業(yè)務(wù)將在2025年恢復(fù)增長。同時，特斯拉還將繼續(xù)致力于降低制造和運營成本，并加速人工智能、軟件以及車隊相關(guān)利潤的增長。特斯拉還計劃推出更便宜的車型，并充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)線，以實現(xiàn)更高效、更具資本支出效率的車輛產(chǎn)量增長。