藍(lán)電E5 PLUS先享版近日震撼上市，為消費(fèi)者帶來了四款中型插電式混合動(dòng)力SUV車型，價(jià)格區(qū)間鎖定在9.98萬元至12.98萬元之間。令人矚目的是，在享受廠家現(xiàn)金補(bǔ)貼與國家以舊換新政策后，這款車型的限時(shí)綜合補(bǔ)貼價(jià)更是低至7.98萬元至10.18萬元，這樣的性價(jià)比無疑讓市場眼前一亮。

上市之際，藍(lán)電E5 PLUS先享版為消費(fèi)者準(zhǔn)備了四重限時(shí)購車福利，涵蓋了高達(dá)8000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)整車質(zhì)?；蚪K身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)限時(shí)優(yōu)惠、本品增換購權(quán)益以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等，總計(jì)價(jià)值可達(dá)4.7萬元，充分展現(xiàn)了品牌的誠意與實(shí)力。

車身尺寸方面，藍(lán)電E5 PLUS先享版的長寬高分別為4760毫米、1865毫米和1710毫米，軸距達(dá)到了2785毫米，提供了寬敞的車內(nèi)空間。車型分為五座和七座兩個(gè)版本，外觀與內(nèi)飾在保持新能源SUV典型風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，配置更加豐富，但價(jià)格依舊親民。

新車推出了全新的慕云灰外觀與赤霞橙內(nèi)飾，座椅采用了豪華車級(jí)別的絎縫工藝，搭配同色方向盤和精致化的揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感。新車還配備了同級(jí)少有的全車加熱功能，包括前排和后排座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱等，為乘客帶來了前所未有的舒適體驗(yàn)。

在智能科技方面，藍(lán)電E5 PLUS先享版深度融合了國內(nèi)兩大頂尖AI大模型，覆蓋出行全場景，模糊語義解析識(shí)別率和復(fù)合指令識(shí)別率均高達(dá)96%，連續(xù)對(duì)話記憶維持率也達(dá)到了90%，為用戶提供了更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。同時(shí)，新車還搭載了同級(jí)領(lǐng)先的HUAWEI HiCar4.0系統(tǒng)，重新定義了車機(jī)與手機(jī)的交互模式，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無縫流轉(zhuǎn)。

在其他配置上，藍(lán)電E5 PLUS先享版也毫不遜色。新車標(biāo)配直流快充，提供了1.14平方米的大尺寸全景天窗，支持一鍵開啟電動(dòng)背門。車載KTV功能聯(lián)動(dòng)全民K歌70萬曲庫，配合13揚(yáng)聲器和懸浮式立體聲中置揚(yáng)聲器以及256色音樂律動(dòng)氛圍燈，為乘客打造了一個(gè)360°沉浸式K歌空間。

在安全駕駛方面，藍(lán)電E5 PLUS先享版同樣表現(xiàn)出色。新車全系搭載智能輔助系統(tǒng)，覆蓋了行車、安全預(yù)警和泊車三大場景。支持ICA車道巡航輔助、ACC自適應(yīng)巡航、AEB輔助緊急制動(dòng)等功能，還擁有BSD駕駛盲區(qū)預(yù)警、LCA并線輔助等5項(xiàng)主動(dòng)安全防護(hù)預(yù)警功能以及360°全景影像、透明底盤、駐車?yán)走_(dá)等配置，讓駕駛更加安全、便捷。

藍(lán)電E5 PLUS先享版還配備了同級(jí)唯一的高端車才采用的FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，有效過濾了顛簸路面帶來的震感。搭載賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)，電機(jī)最大功率達(dá)到160千瓦，峰值扭矩為330?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間僅為7.8秒。同時(shí)，新車還擁有同級(jí)最長的165公里純電續(xù)航，續(xù)航里程是競品入門款的2-3倍，一次充電即可滿足一周的城市通勤需求。