吉利汽車股價近日呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，其中早間交易時段漲幅超過2%，而隔夜美股市場上，旗下高端電動車品牌極氪股價也一度攀升超過2%，最終收盤上漲0.49%。

5月15日，吉利汽車（00175.HK）舉辦了一場重要發(fā)布會，詳細闡述了其2025年第一季度業(yè)績以及“一個吉利”戰(zhàn)略整合計劃的最新進展。會上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅多次強調(diào)，實施這一戰(zhàn)略整合計劃不僅至關(guān)重要，而且刻不容緩。

根據(jù)吉利汽車發(fā)布的2025年第一季度業(yè)績報告，公司總收入達到725億元，與去年同期相比增長了25%；歸母凈利潤為56.7億元，同比大幅增長264%。隨著新能源汽車業(yè)務(wù)盈利能力的改善以及規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn)，公司一季度毛利總額達到114億元，同比增長26%，毛利率達到15.8%，較上年同期微增0.2個百分點。

在銷量方面，吉利汽車同樣表現(xiàn)出色。2025年第一季度，公司累計銷量達到70.4萬輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長48%。這一銷量成績已經(jīng)完成了全年271萬輛銷量目標的26%，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。其中，吉利銀河品牌一季度累計銷量接近26萬輛，同比增長高達214%；極氪品牌一季度銷量達到4.1萬輛，同比增長25%；領(lǐng)克品牌一季度銷量則達到7.3萬輛，同比增長19%。

面對中國汽車市場持續(xù)的價格戰(zhàn)，桂生悅表示，吉利汽車的核心盈利能力仍在持續(xù)提升。自去年開始，吉利持續(xù)推動的深度整合策略已經(jīng)在今年的一季度業(yè)績中取得了顯著成效。

回顧去年9月，吉利控股集團發(fā)布了《臺州宣言》，明確提出要通過五大核心舉措聚焦汽車主業(yè)，全面提升競爭力。此后，吉利汽車在短短幾個月內(nèi)迅速行動，先是將幾何品牌并入銀河品牌，后又推動了領(lǐng)克與極氪品牌的整合。近期，吉利汽車還宣布計劃收購極氪（NYSE: ZK）已發(fā)行的全部股份，以實現(xiàn)兩者的完全合并。這一消息在市場上引起了廣泛關(guān)注。

對于整合的目的，桂生悅在發(fā)布會上進行了明確回應(yīng)。他表示，吉利和極氪的整合是為了進一步落實《臺州宣言》，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)，回歸“一個吉利”，推動內(nèi)部資源的深度整合和高效協(xié)同，以降低成本，杜絕重復(fù)投入，并打造企業(yè)的長期價值。面對激烈的市場競爭，吉利需要進一步提高整合效率，解決利益不一致的問題，將公司資源凝聚成一個整體，以提高企業(yè)的競爭力。

在發(fā)布會上，吉利汽車還首次公布了整合后的管理層人事安排。據(jù)悉，在完成吉利汽車與極氪的完全合并后，李東輝將出任吉利控股集團副董事長，負責(zé)董事局日常工作管理和集團投融資管理；安聰慧將出任吉利控股集團CEO，全面負責(zé)集團運營管理工作。同時，桂生悅將繼續(xù)擔(dān)任吉利汽車控股有限公司行政總裁（CEO）及執(zhí)行董事；淦家閱則將出任合并后的吉利汽車集團CEO，并兼任吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事。吉利控股集團還任命了戴慶為輪值總裁，以培養(yǎng)年輕復(fù)合型高級管理人才。

吉利控股集團CEO李東輝表示，協(xié)同整合是當前吉利控股的重要戰(zhàn)略。去年，吉利已經(jīng)在基礎(chǔ)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、制造、采購等各領(lǐng)域全面推進了協(xié)同工作。下一步，吉利將在共同管理班子的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)推動各品牌在面對各自客戶群體和產(chǎn)品設(shè)計方面的差異化發(fā)展，同時將中后臺工作極大程度地協(xié)同起來，以實現(xiàn)研發(fā)、采購、管理費用和營銷費用的顯著降低。

對于整合后的效果，吉利汽車方面也給出了明確的數(shù)據(jù)。吉利汽車集團CEO淦家閱表示，整合后集團將實現(xiàn)整體效益提升超過5%，研發(fā)效率、管理效率及營銷效率將達到15%—20%。在品牌布局方面，吉利將繼續(xù)強調(diào)差異化發(fā)展，打造四大品牌生態(tài)圈，并強化在細分市場上打造爆款產(chǎn)品的能力。

桂生悅認為，只有通過深度整合，改變過去品牌小而散、散而亂的現(xiàn)象，將公司資源凝聚起來，吉利汽車才能在激烈的市場競爭中取得勝利。他還表示，廣大股東對吉利汽車與極氪的整合決策表示高度贊成。