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Q1業(yè)績(jī)大超預(yù)期僅僅是開始,小米手里還有牌沒出

   時(shí)間:2025-06-10 23:51 作者:搜狐財(cái)經(jīng)

5月27日,小米集團(tuán)發(fā)布2025年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示:

總營(yíng)收1113億元,連續(xù)兩個(gè)季度超千億,同比+47.4%;

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)131.25億,同比+256.4%;

經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)107億,首超百億,同比+64.5%。

具體來看,一季度,小米手機(jī)×AIoT的核心業(yè)務(wù)收入為927億元,同比增長(zhǎng)22.8%,其中手機(jī)業(yè)務(wù)收入506億元,同比增長(zhǎng)8.9%。

IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入323億元,同比暴增58.7%,創(chuàng)歷史新高,大家電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù),收入186億元,交付新車75869臺(tái),保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

單從汽車業(yè)務(wù)來看,186億的營(yíng)收,已經(jīng)超過小鵬同期的158億,并接近賽力斯(Q1營(yíng)收191.47億元),直接闖入新勢(shì)力第一梯隊(duì)。

而達(dá)成這一成績(jī),小米只用了一款車。

可以說,一季度,小米繼續(xù)保持了高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,手機(jī)、家電、互聯(lián)網(wǎng)、汽車四大業(yè)務(wù)全面開花,還抽空搞出了3nm的自研Soc玄戒O1以及一個(gè)有著自研4G基帶的手表芯片玄戒T1——這背后,是歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá) 4年時(shí)間,多達(dá)135 億的研發(fā)投入,以及此前 10 年在芯片領(lǐng)域的積累,最終才誕生了玄戒這一“中國(guó)芯”,并搭載在旗艦機(jī)小米 15s pro上,宣布小米正式開啟硬核質(zhì)變。

根據(jù)此前披露的信息,2021年初,小米決定造車,同時(shí)重啟“大芯片”業(yè)務(wù),重新開始研發(fā)手機(jī)SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)。截止今年4月底,玄戒累計(jì)研發(fā)投入已超135億人民幣,目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過了2500人,今年預(yù)計(jì)的研發(fā)投入將超過60億元。

如此體量,在目前國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)領(lǐng)域,無論是研發(fā)投入還是團(tuán)隊(duì)規(guī)模,都位列行業(yè)前三。雷軍表示:如果沒有巨大的決心和勇氣,如果沒有足夠的研發(fā)投入和技術(shù)實(shí)力,玄戒走不到今天。

再創(chuàng)史上最強(qiáng)財(cái)報(bào),小米正在成為新一代全球消費(fèi)電子王者

過去6個(gè)季度,小米實(shí)現(xiàn)營(yíng)收連續(xù)高速增長(zhǎng),在此基礎(chǔ)上,今年一季度同比去年?duì)I收與經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)均創(chuàng)下歷史新高,顯示出小米的盈利能力與盈利水平都發(fā)生了質(zhì)變。

其中,當(dāng)家業(yè)務(wù)智能手機(jī)與AIoT延續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn),尤其是在高端化與大家電兩個(gè)領(lǐng)域。

財(cái)報(bào)顯示,一季度,小米手機(jī)全球出貨量 4180 萬臺(tái)。國(guó)內(nèi)市占率達(dá) 18.8%,份額同比提升4.7個(gè)百分點(diǎn),時(shí)隔十年重返第一;在全球市場(chǎng),小米連續(xù)19個(gè)季度位居全球前三,連續(xù)7個(gè)季度同比增長(zhǎng),市占率達(dá)到14.1%。

作為對(duì)比,蘋果一季度在華出貨量約980萬部,同比下滑9%,跌至第五。

更亮眼的是,中國(guó)大陸高端智能手機(jī)出貨量占比增至 25%,4000 元以上價(jià)位段市占率達(dá) 9.6%,同比提升 2.9 個(gè)百分點(diǎn)。小米 15 Ultra 首月銷量比上代同期增長(zhǎng)超 90%。足以證明小米手機(jī)高端已成。

IoT 與大家電方面,小米2025年Q1的收入 323 億元,同比增長(zhǎng)58.7%。其中空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)出貨量均創(chuàng)歷史新高(洗衣機(jī)同比增長(zhǎng)100%),AIoT 連接設(shè)備數(shù) 9.44 億(+20.1%),表明小米AIOT的生態(tài)護(hù)城河不斷加寬。

此前,美的集團(tuán)董事長(zhǎng)方洪波曾對(duì)媒透露,去年,小米總裁盧偉冰前往美的,通過PPT展示了小米在手機(jī)、汽車以及大家電領(lǐng)域的未來發(fā)展藍(lán)圖,其中大家電領(lǐng)域要在三年內(nèi)躋身中國(guó)頭部,進(jìn)入前三——如今看來,這就是盧偉冰的底氣所在。

除此之外,一季度,小米平板業(yè)務(wù)出貨量創(chuàng)歷史新高,首次進(jìn)入全球前三,出貨量同比增長(zhǎng)超56%,為前五廠商增速最快;可穿戴業(yè)務(wù)保持領(lǐng)先身位,TWS產(chǎn)品出貨量全球排名第二、中國(guó)大陸地區(qū)穩(wěn)居第一;可穿戴腕帶設(shè)備重回全球第一、中國(guó)大陸地區(qū)排名第二。

而“扭轉(zhuǎn)”這一切的開關(guān),毫無疑問,正是小米汽車。

報(bào)告期內(nèi),小米SU7系列保持高水平交付,一季度新車交付達(dá)到75869臺(tái),連續(xù)6個(gè)月單月交付超2萬臺(tái)——截至2025年5月21日,小米SU7系列累計(jì)交付已超過 25.8 萬臺(tái)。今年4月,小米SU7系列交付超過 2.8 萬臺(tái),其中小米SU7成為20萬以上價(jià)位所有車型的銷量冠軍。

據(jù)悉,小米集團(tuán)將全力擴(kuò)充產(chǎn)能,沖擊2025年全年交付35萬臺(tái)的目標(biāo),其中包含高端車型SU7 Ultra與SUV產(chǎn)品YU7,有望帶來更高的毛利率和營(yíng)收,以及利潤(rùn)增長(zhǎng)。

而在近期舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上,小米正式發(fā)布自研3nm旗艦SoC芯片玄戒O1,成為繼蘋果、高通、聯(lián)發(fā)科之后全球第四家具備自主研發(fā)設(shè)計(jì)3nm制程手機(jī)處理器芯片的企業(yè)。小米在財(cái)報(bào)中透露,未來五年將投入2000億元研發(fā)費(fèi)用。

終極形態(tài)的小米,還有哪些底牌?

不難看出,目前小米已實(shí)現(xiàn)了從智能手機(jī)到AIoT再到智能電動(dòng)汽車三大萬億級(jí)市場(chǎng)的高端化積累,生態(tài)協(xié)同效應(yīng)已規(guī)模具備,同時(shí),通過建立覆蓋芯片、OS、AI三大底層技術(shù)的研發(fā)體系,小米已成為全球最完整生態(tài)的科技公司。

更“恐怖”的是,這還只是一個(gè)開始。小米手里的明牌已出,但底牌卻還牢牢的攥在手里。

財(cái)報(bào)顯示,2025年Q1,小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收、毛利率再獲提升,用戶規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。一季度小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入達(dá)91億元,同比增長(zhǎng)12.8%,毛利率達(dá)到76.9%。截至2025年3月,小米全球月活躍用戶數(shù)達(dá)到7.19億,同比增長(zhǎng)9.2%,中國(guó)大陸月活躍用戶數(shù)達(dá)到1.81億,同比增長(zhǎng)12.9%,均再創(chuàng)歷史新高。

互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng),背后毫無疑問是小米生態(tài)的力量。

而在自研高端3nm芯片之后,小米在軟硬件領(lǐng)域即將達(dá)成的更深層次的融合,既是小米生態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)張的關(guān)鍵,也是小米沒有完全打出的一張王炸之牌。

財(cái)報(bào)顯示,小米AIoT平臺(tái)已連接IoT設(shè)備數(shù)達(dá)9.44億,同比增長(zhǎng)20.1%,即將突破10億大關(guān),已牢牢站穩(wěn)全球最大的消費(fèi)級(jí) AIoT 平臺(tái),且放眼全球,幾乎已經(jīng)可以說是毫無敵手。

即便是對(duì)標(biāo)蘋果,小米也已經(jīng)完全不怵。一方面,小米已經(jīng)完成了從芯片、OS到AI系統(tǒng)性的對(duì)標(biāo),這意味著蘋果過去行業(yè)領(lǐng)跑的手機(jī)軟硬融合護(hù)城河,已優(yōu)勢(shì)不再。

另一方面,在智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)取得巨大成功之后,小米已全面達(dá)成了手機(jī)x車xIOT的生態(tài)創(chuàng)新與聯(lián)動(dòng),相比之下,蘋果既缺席了智能汽車這一局,同時(shí)在科技家電等領(lǐng)域也乏善可陳。

而得益于這樣一個(gè)大而全的生態(tài)體系,小米也順利成章的在AI時(shí)代的超級(jí)生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)中,成為了最具有“大一統(tǒng)”潛質(zhì)的企業(yè)。

可以預(yù)見的是,未來2-3年,小米有望依托芯片+OS+AI,一舉推出更多的AI終端,包括且不限于AI智能眼鏡等,甚至有能力一出手即為“完全體”。

而據(jù)“小米大模型”公眾號(hào)消息,小米開源首個(gè)為推理(Reasoning)而生的大模型「XiaomiMiMo」,聯(lián)動(dòng)預(yù)訓(xùn)練到后訓(xùn)練,全面提升推理能力,目前MiMo-7B的全系列模型均已實(shí)現(xiàn)開源,7B參數(shù)規(guī)模能力超越OpenAI o1-mini。

除此之外,還有小米打造出的真正可用的全生態(tài)AI智能助手超級(jí)小愛,后者可以利用多模態(tài)能力,簡(jiǎn)化用戶面對(duì)海量設(shè)備時(shí)復(fù)雜的操作,打通感知-理解-執(zhí)行的全鏈路操作,直接卡位Alagent。

如果以上這些讓你感到過于概念化以至于難以衡量其價(jià)值,那么小米還有一張幾乎已經(jīng)打出的明牌,足夠稱得上是對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的最佳實(shí)踐——先進(jìn)智能制造的新基建標(biāo)桿。

此前雷軍在直播中透露,“小米在科技家電領(lǐng)域的投入特別高,武漢的小米智能家電工廠正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)今年年底就能大規(guī)模投產(chǎn)?!?/p>

而這樣的世界級(jí)工廠,小米計(jì)劃10年內(nèi)至少在全球范圍內(nèi)建成20家,在資深產(chǎn)業(yè)觀察家看來,小米的世界級(jí)工廠有能力對(duì)標(biāo)特斯拉,實(shí)現(xiàn)研發(fā)-設(shè)計(jì)-智造的閉環(huán),點(diǎn)是背靠本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)更多上下游廠商合力,打造更高效的智能制造全球新樣本。

擋不住的中國(guó)科技,擋不住的小米

財(cái)報(bào)發(fā)布之后,小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示,這是小米史上最強(qiáng)的單季度財(cái)報(bào)。對(duì)于未來的增長(zhǎng)預(yù)期,盧偉冰表示,“今天只是小米這一輪高速增長(zhǎng)的開始,我們這一輪向上增長(zhǎng),我認(rèn)為還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)到一個(gè)周期的盡頭?!?/p>

高盛研報(bào)指出,小米在AI和IoT領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,已構(gòu)建起全球最大的AIoT生態(tài)系統(tǒng),未來有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),成為AI行業(yè)最終贏家。.

摩根士丹利研報(bào)認(rèn)為,小米SU7 Ultra的推出已經(jīng)拉開了其豪車業(yè)務(wù)的序幕,首款SUV車型YU7的推出,也可能成為2025年一個(gè)積極催化劑。與此同時(shí),AIoT和智能手機(jī)業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)積極增長(zhǎng)勢(shì)頭。

花旗銀行也在先前的一份研究報(bào)告中表達(dá)了對(duì)小米手機(jī)業(yè)務(wù)的高度信心,預(yù)測(cè)小米在25年到26年手機(jī)出貨量達(dá)到1.76億及1.82億臺(tái),小米在全球智能手機(jī)市場(chǎng)的地位將進(jìn)一步穩(wěn)固。

此前的4月2日,全球最大的資產(chǎn)管理公司之一貝萊德增持小米,對(duì)小米集團(tuán)-W的持股比例從 4.90%上升至5.06%,既標(biāo)志著全球資本正在重估中國(guó)資產(chǎn),且體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)小米領(lǐng)跑的長(zhǎng)周期賽道已達(dá)成價(jià)值共識(shí)。

更宏觀來看,國(guó)際資本投資的不僅是小米,而是中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

這一切,似乎呼應(yīng)了雷軍今年3月24日在武漢大學(xué)的演講中提到的那句——“新的硬核科技大潮,已經(jīng)滾滾而來,一個(gè)全新世界正在大家面前展開”。

而小米正是領(lǐng)跑者。

事實(shí)上,僅就芯片而言,小米一出手就是3nm,并且是N3E(臺(tái)積電第二代3nm),實(shí)現(xiàn)了從工藝制程上直接看齊蘋果(A18 Pro)、高通(驍龍8E)和聯(lián)發(fā)科(天璣9400)等旗艦SoC的工藝水準(zhǔn),徹底消除了代差,這不亞于創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。

而僅芯片一項(xiàng),就將為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈帶來兩大示范與帶動(dòng)效應(yīng):一方面,將推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)的緊密協(xié)作,推動(dòng)包括芯片設(shè)計(jì)軟件和先進(jìn)封裝技術(shù)等領(lǐng)域的發(fā)展。另一方面,也能夠吸引海外高端人才回國(guó)發(fā)展,為國(guó)內(nèi)科技行業(yè)注入新鮮血液。

小米玄戒O1不會(huì)只是個(gè)例,它的成功所折射出的,是國(guó)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的深層次創(chuàng)新正在不斷涌現(xiàn)的現(xiàn)實(shí),這意味著,任何當(dāng)下的技術(shù)封鎖,都將被國(guó)內(nèi)企業(yè)的自主創(chuàng)新所打破,中國(guó)制造業(yè)向高端邁進(jìn)的步伐不可阻擋。

與此同時(shí),小米并未停下腳步。本季度,小米研發(fā)投入67億元,同比增長(zhǎng)30.1%,預(yù)計(jì)今年研發(fā)投入將達(dá)到300億元。截至2025年3月31日,小米研發(fā)人員總數(shù)擴(kuò)至21731人,創(chuàng)歷史新高,并在全球獲得超過4.3萬件專利。

在小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上,雷軍宣布,未來五年將投入2000億研發(fā)費(fèi)用。這一數(shù)字是小米過去五年(2021-2025年)超千億研發(fā)投入的近兩倍,也是中國(guó)科技企業(yè)迄今為止公開的最大規(guī)模研發(fā)投資之一。

這一戰(zhàn)略標(biāo)志著小米將堅(jiān)持“技術(shù)立業(yè)”為核,加速構(gòu)建從智能手機(jī)、智能汽車到全屋智能的AI全生態(tài)版圖。

事實(shí)上,從“為發(fā)燒而生”的從手機(jī)廠商到“人車家”生態(tài)構(gòu)建者,小米一路走來印證了一個(gè)商業(yè)真理:在萬物互聯(lián)時(shí)代,單一產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)終將被生態(tài)優(yōu)勢(shì)取代,這一點(diǎn),在創(chuàng)新乏力的蘋果的對(duì)照下,顯得格外突出。

要知道,科技競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是“種樹邏輯”,即今天投入的每一分研發(fā),都是為未來十年的蔭涼播種。小米的“人車家”生態(tài)已成,其合作共贏的態(tài)度更是經(jīng)久未變,這或許也解釋了,為什么包括極米等“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”也開始加入米家生態(tài)。

事實(shí)上,與其去討論是否是基于“打不過就加入”的問題,不如從另一個(gè)角度看——如此開放且包容的合作背后,是生態(tài)共贏,更是中國(guó)科技企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的新范式。

可以預(yù)見的是,小米的“人車家全生態(tài)”必將成為中國(guó)AI落地的重要試驗(yàn)場(chǎng)。并且在這場(chǎng)全球科技的競(jìng)逐中,小米作為中國(guó)科技的中堅(jiān)之力,也有望貢獻(xiàn)出全球科技生態(tài)的嶄新樣本。

 
 
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