福建泉州迎來了歷史性的時刻，正式開啟了通往歐洲的新能源汽車滾裝航線。8月17日，一艘來自馬紹爾群島的“海河口”滾裝輪，滿載著1074輛中國制造的新能源汽車，緩緩駛離泉州石湖港，目的地直指法國、瑞士、挪威等歐洲多國。

此次航線的開通，標志著泉州港在新能源汽車整車出口領(lǐng)域邁出了重要一步，也是泉州首次涉足歐洲滾裝運輸市場。這條新航線的開辟，無疑為中國新能源汽車品牌開辟了一條通往歐洲市場的“黃金通道”。

這批出口的新能源汽車均為比亞迪品牌，它們在8月中上旬陸續(xù)抵達泉州石湖作業(yè)區(qū)，經(jīng)過緊張的集港作業(yè)后，順利登上“海河口”滾裝輪。據(jù)悉，此次航行全程約1萬海里，預(yù)計航行時間將達到39天。

在泉州石湖港，隨著汽笛聲的響起，“海河口”滾裝輪緩緩啟動，正式踏上了前往歐洲的旅程。這一場景不僅見證了泉州港在國際貿(mào)易中的新突破，也預(yù)示著中國新能源汽車品牌在歐洲市場的進一步拓展。

為確保這條新航線的順暢運行，泉州邊檢站采取了多項創(chuàng)新措施。他們構(gòu)建了“車+港+航線”的全方位保障鏈，實現(xiàn)了船舶的“即到即檢”、通關(guān)的“零等待”以及裝卸的“零延時”。這些措施不僅縮短了船舶在港時間，降低了物流成本，更為新能源汽車的高效出口提供了堅實的保障。

隨著泉州至歐洲滾裝航線的成功開通，泉州港將進一步鞏固其在中國新能源汽車出口領(lǐng)域的重要地位。同時，這條新航線也將為中國新能源汽車品牌在歐洲市場的競爭注入新的活力。