小鵬汽車近期公布了一項(xiàng)令人矚目的市場(chǎng)反饋數(shù)據(jù)，這與其最新推出的車型緊密相關(guān)。小鵬董事長(zhǎng)何小鵬透露，自5月28日小鵬MONA 03新版型Max上市以來(lái)，市場(chǎng)反響熱烈，尤其是高階智能輔助駕駛的Max版，受到了消費(fèi)者的廣泛歡迎。

數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)80%的新增訂單用戶選擇了搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的Max版。值得注意的是，在這部分用戶中，女性占比接近50%，這一比例打破了傳統(tǒng)觀念中對(duì)于高科技汽車配置用戶群體的刻板印象。

何小鵬自豪地表示，小鵬MONA Max版是業(yè)內(nèi)首個(gè)將高階智能駕駛功能下探至12.98萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車型。憑借其出色的車身智能化設(shè)計(jì)，這款車型成功吸引了大量追求時(shí)尚與科技感的年輕消費(fèi)者。

據(jù)悉，小鵬MONA M03 Max版于5月28日正式推向市場(chǎng)，提供了502公里和600公里兩種續(xù)航里程的車型，價(jià)格區(qū)間為12.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。令人驚訝的是，超過(guò)60%的用戶選擇了頂配版本，即售價(jià)13.98萬(wàn)元的600公里續(xù)航車型。何小鵬解釋稱，僅增加1萬(wàn)元即可獲得額外的100公里續(xù)航，這一性價(jià)比極高的選擇自然吸引了大量消費(fèi)者。

與去年上市的M03普通版相比，Max版最大的亮點(diǎn)在于其搭載了小鵬自研的視覺(jué)智能輔助駕駛方案。何小鵬自信地表示，該方案的能力足以媲美市場(chǎng)上50萬(wàn)元級(jí)別的旗艦車型。該方案配備了雙英偉達(dá)Orin-X芯片，算力高達(dá)508TOPS，并集成了包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)感知硬件。這一強(qiáng)大的硬件配置支持端到端大模型，能夠?qū)崿F(xiàn)從車位到車位的智能駕駛，同時(shí)還支持多種場(chǎng)景的智能泊車輔助功能。

小鵬MONA M03 Max版的成功上市，不僅展示了小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)方面的深厚積累，也進(jìn)一步鞏固了其在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。隨著消費(fèi)者對(duì)智能駕駛技術(shù)的認(rèn)可度不斷提高，小鵬汽車有望在未來(lái)繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)潮流。