近日，一款備受矚目的高性能車規(guī)級芯片在烽火通信二進制半導(dǎo)體公司的實驗室中順利完成了測試。這款芯片呈現(xiàn)出黑色正方形狀，采用全國產(chǎn)化的RISC-V架構(gòu)設(shè)計，預(yù)示著國產(chǎn)芯片在汽車領(lǐng)域的一次重要突破。

這款芯片的核心功能是作為汽車微控制器單元（MCU），被形象地稱為汽車的“大腦”。它負責接收和處理來自各類傳感器的數(shù)據(jù)，對發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行調(diào)整，管理車燈開關(guān)，以及操控娛樂系統(tǒng)等關(guān)鍵功能。這一角色的重要性不言而喻，是汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的核心組件。

長久以來，高端MCU芯片市場一直由國外企業(yè)牢牢把控，國內(nèi)企業(yè)在這一領(lǐng)域面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。然而，這一局面在2022年迎來了轉(zhuǎn)機。烽火通信的控股子公司——武漢二進制半導(dǎo)體有限公司正式成立，并與芯來科技、東風汽車等企業(yè)攜手，共同成立了湖北省車規(guī)級芯片創(chuàng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體。這一聯(lián)合體的成立，旨在打破國外壟斷，開發(fā)國產(chǎn)化的車規(guī)級芯片，并逐步建立起自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈。

經(jīng)過不懈努力，這款全國產(chǎn)化的高端車規(guī)級MCU芯片終于面世。據(jù)悉，該芯片計劃在2024年底正式發(fā)布，并將廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機、變速箱、三電控制等多個域控制器。這一突破不僅意味著東風公司的整車將搭載這款國產(chǎn)芯片，還預(yù)示著它將在國內(nèi)其他汽車品牌中得到推廣應(yīng)用。

烽火通信二進制半導(dǎo)體有限公司的副總經(jīng)理蔡敏在接受采訪時表示，這款芯片的研發(fā)過程歷經(jīng)多個環(huán)節(jié)，包括預(yù)研、IP設(shè)計、芯片設(shè)計以及封裝測試等，公司已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這一成果的取得，無疑為我國汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

這款國產(chǎn)高性能車規(guī)級MCU芯片的推出，不僅提升了我國在MCU芯片領(lǐng)域的技術(shù)水平，還進一步擴大了市場份額。這對于推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提升國產(chǎn)芯片在國際市場的競爭力具有重要意義。