極氪浩瀚智駕系統(tǒng)近日宣布，其OTA6.3.2版本更新已正式啟動(dòng)，并逐步向廣大用戶推送。此次升級(jí)聚焦于無(wú)圖城市NZP功能的優(yōu)化，特別是在復(fù)雜路口、分岔道路選擇、視野盲區(qū)等七大關(guān)鍵駕駛場(chǎng)景上，帶來(lái)了顯著提升，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的智能駕駛體驗(yàn)。

針對(duì)復(fù)雜多變的路口環(huán)境，新版本系統(tǒng)引入了更為豐富的非規(guī)則路口學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)。無(wú)論是面對(duì)模糊的車(chē)道線、立交橋下的復(fù)雜交匯，還是非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛軌跡的混亂，系統(tǒng)都能更加智能地預(yù)判周?chē)?chē)輛的行駛動(dòng)向，從而規(guī)劃出更為精確的行車(chē)路徑。

在多車(chē)道或多方向分岔的道路上，新版本系統(tǒng)展現(xiàn)出了更高的判斷效率。它能夠迅速鎖定目標(biāo)車(chē)道，并在匯入主路時(shí)，綜合考慮來(lái)自多個(gè)方向的車(chē)輛，合理安排匯入順序和時(shí)間，有效避免了因選道錯(cuò)誤導(dǎo)致的行駛偏離。

在視野盲區(qū)處理方面，OTA6.3.2版本顯著增強(qiáng)了右轉(zhuǎn)盲區(qū)的探測(cè)能力。系統(tǒng)能夠更快地識(shí)別出盲區(qū)內(nèi)的行人和車(chē)輛，及時(shí)調(diào)整行車(chē)軌跡，確保每一次轉(zhuǎn)彎都能安全無(wú)憂。

面對(duì)復(fù)雜的紅綠燈場(chǎng)景，系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的數(shù)字先覺(jué)網(wǎng)絡(luò)，提升了識(shí)別精度。無(wú)論是多相位信號(hào)燈、被大型車(chē)輛遮擋的紅綠燈，還是在逆光或霧天中模糊不清的紅綠燈，系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識(shí)別，確保車(chē)輛能夠平穩(wěn)、快速地通過(guò)。

在借道超車(chē)時(shí)，新版本系統(tǒng)表現(xiàn)出了更高的靈活性。它能夠精確評(píng)估各條車(chē)道的通行潛力，迅速選擇最佳超車(chē)車(chē)道，并控制車(chē)速平穩(wěn)，減少了加減速帶來(lái)的不適感，讓超車(chē)過(guò)程更加流暢。

對(duì)于高快速路匝道場(chǎng)景，系統(tǒng)算法得到了進(jìn)一步優(yōu)化。它能夠更高效地識(shí)別周邊車(chē)輛的速度、方向和意圖，從而選擇最合適的時(shí)機(jī)平穩(wěn)匯入目標(biāo)車(chē)道，提高了通行效率。

在脫困繞障方面，系統(tǒng)針對(duì)臨停車(chē)輛和前方占道低速二輪車(chē)等場(chǎng)景，改進(jìn)了繞行策略。現(xiàn)在的繞行過(guò)程更加積極，更加貼近人類(lèi)駕駛員的操作風(fēng)格，提升了整體的駕駛安全性。

據(jù)極氪官方數(shù)據(jù)顯示，自無(wú)圖城市NZP功能全面推出以來(lái)，已有超過(guò)7.2萬(wàn)用戶在日常駕駛中啟用了該功能。截至目前，城市NZP累計(jì)行駛里程達(dá)到了880.2萬(wàn)公里，累計(jì)行駛時(shí)長(zhǎng)為15.9萬(wàn)小時(shí)，單車(chē)單日最長(zhǎng)行駛時(shí)間更是達(dá)到了8.3小時(shí)，這些數(shù)據(jù)充分證明了極氪浩瀚智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實(shí)用性。