小米CEO雷軍近期發(fā)表了一番豪言壯語，將焦點(diǎn)聚焦在了小米最新推出的旗艦車型——SU7 Ultra上。

雷軍表示，小米SU7 Ultra正是對(duì)“自信駕馭強(qiáng)大”這一理念的完美詮釋。他強(qiáng)調(diào)：“我們致力于打造一款真正屬于這個(gè)時(shí)代的豪華電動(dòng)車，其性能要能與保時(shí)捷相媲美，科技水平緊跟特斯拉，豪華程度不輸BBA等傳統(tǒng)豪車品牌?！?/p>

談及SU7 Ultra的市場前景，雷軍信心滿滿：“這款車型的產(chǎn)品力非常強(qiáng)大，我們團(tuán)隊(duì)對(duì)此充滿信心。對(duì)于全年1萬臺(tái)的銷量目標(biāo)，我們有九成以上的把握能夠?qū)崿F(xiàn)。”

小米SU7 Ultra于2024年10月正式亮相，搭載了與原型車相同的超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)和賽道版高功率電池包。其最大馬力高達(dá)1548匹，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需1.98秒（不含起步時(shí)間），設(shè)計(jì)最高時(shí)速更是達(dá)到了350公里/小時(shí)，被譽(yù)為地表最快的四門量產(chǎn)車之一。

為了應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度賽道駕駛的需求，SU7 Ultra標(biāo)配了賽道版散熱系統(tǒng)，確保車輛能夠在紐博格林北環(huán)賽道連續(xù)飛行兩圈而不會(huì)過熱。同時(shí)，車輛還配備了頂級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)，100公里/小時(shí)到靜止的制動(dòng)距離僅需30.8米。

雷軍回顧了小米自2020年以來的高端化之路，表示小米對(duì)高端化的認(rèn)知越來越深入。他強(qiáng)調(diào)：“高端化不是小米的權(quán)宜之計(jì)，也不是階段性戰(zhàn)術(shù)，而是小米實(shí)力、能力和價(jià)值觀的考驗(yàn)與證明。它是小米實(shí)現(xiàn)全球新一代硬核科技引領(lǐng)者目標(biāo)的必由之路?！?/p>

“通過高端化探索，我們展示了小米在硬核科技研發(fā)、最新人機(jī)交互探索以及全球化雄心方面的成果?！崩总姷脑捳Z中充滿了自豪與期待。

雷軍還透露，小米將繼續(xù)加大在科技研發(fā)和創(chuàng)新方面的投入，不斷推出更多具有顛覆性和創(chuàng)新性的產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者日益增長的多元化需求。