近期，理想汽車針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)流傳的代工謠言做出了正式回應(yīng)。理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖通過社交媒體平臺(tái)，連續(xù)發(fā)聲，力證理想汽車的純正血統(tǒng)。

湯靖首先指出，有關(guān)理想汽車由力帆汽車代工生產(chǎn)的說法純屬無稽之談。為了徹底粉碎這一謠言，他特別展示了理想汽車的車輛尾標(biāo)和合格證，這些證據(jù)清晰地表明，從第一臺(tái)理想ONE下線至今，所有理想汽車均是在理想自建的工廠中完成生產(chǎn)。他還提醒消費(fèi)者，可以通過查看車輛尾部標(biāo)識(shí)來辨別車輛的真實(shí)生產(chǎn)廠家。

據(jù)悉，理想汽車的生產(chǎn)基地位于常州，早在2019年11月20日，理想ONE 2020款車型便在這里正式投入量產(chǎn)，并在同年12月上旬開始在全國(guó)范圍內(nèi)批量交付。目前，理想汽車所有在售車型的尾標(biāo)上都明確標(biāo)注了“理想”品牌標(biāo)識(shí)，沒有出現(xiàn)任何第三方制造商的相關(guān)信息。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上流傳的代工說法，湯靖進(jìn)一步解釋稱，這可能是由于部分網(wǎng)友對(duì)理想汽車早期發(fā)展歷程存在誤解所致。他強(qiáng)調(diào)，理想ONE的所有量產(chǎn)車型都是由常州工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)的。而且，自2020年起，理想汽車在北京順義和重慶兩江的生產(chǎn)基地也相繼投入運(yùn)營(yíng)，形成了完善的生產(chǎn)體系。

湯靖還指出，一些網(wǎng)友將理想汽車在獲取生產(chǎn)資質(zhì)階段的試制代工與量產(chǎn)階段的自建生產(chǎn)體系混淆，這是導(dǎo)致“力帆代工”說法傳播的一個(gè)重要原因。他再次重申，理想汽車所有在售車型的尾標(biāo)都清晰標(biāo)注了“理想”品牌標(biāo)識(shí)，與任何第三方制造商無關(guān)。

事實(shí)上，力帆集團(tuán)與理想汽車之間并沒有代工關(guān)系。力帆集團(tuán)成立于1992年，最初以摩托車制造為主營(yíng)業(yè)務(wù)，后來雖然進(jìn)軍了汽車制造領(lǐng)域，但由于后續(xù)推出的新車型存在質(zhì)量問題等爭(zhēng)議，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下降，企業(yè)最終陷入了經(jīng)營(yíng)困境。這與理想汽車的發(fā)展軌跡截然不同。