小米SU7系列車(chē)型自去年三月登陸汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，便成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是隨著小米SU7 Ultra的加入，該系列車(chē)型的交付挑戰(zhàn)也隨之升級(jí)。近期，一份關(guān)于小米SU7系列（含Ultra版本）近五周銷(xiāo)售情況的詳細(xì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)被公開(kāi)。

數(shù)據(jù)顯示，在2月的第一周（3日至9日），小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版以2300臺(tái)的銷(xiāo)量拔得頭籌，而Pro版和Max版則各自售出了1063臺(tái)，整個(gè)系列在這一周的總銷(xiāo)量為4426臺(tái)。

進(jìn)入第二周（10日至16日），小米SU7系列的銷(xiāo)量有了顯著提升。標(biāo)準(zhǔn)版銷(xiāo)量攀升至3019臺(tái)，Pro版和Max版也分別售出了2006臺(tái)和1828臺(tái)，使得該系列在這一周的總銷(xiāo)量達(dá)到了6853臺(tái)。

然而，在第三周（17日至23日），雖然標(biāo)準(zhǔn)版仍保持了2390臺(tái)的銷(xiāo)量，但Pro版和Max版的銷(xiāo)量卻有所分化，分別為2028臺(tái)和1069臺(tái)，導(dǎo)致整周總銷(xiāo)量略降至6387臺(tái)。

值得注意的是，在第四周（24日至3月2日），小米SU7 Ultra正式上市，并立即售出了192臺(tái)。與此同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版也分別售出了2379臺(tái)、2589臺(tái)和1540臺(tái)，使得整周總銷(xiāo)量保持在6800臺(tái)的高位。

進(jìn)入最后一周的統(tǒng)計(jì)周期（3月3日至9日），小米SU7 Ultra的銷(xiāo)量迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到了998臺(tái)，對(duì)于一個(gè)售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元的高端車(chē)型來(lái)說(shuō)，這一成績(jī)無(wú)疑令人矚目。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版也分別售出了1948臺(tái)、2013臺(tái)和1260臺(tái)，盡管整周總銷(xiāo)量略降至6219臺(tái)，但小米SU7系列的整體銷(xiāo)售勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。

從這一系列數(shù)據(jù)中不難看出，小米SU7系列車(chē)型在市場(chǎng)上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的吸引力，尤其是Ultra版本的推出，更是為整個(gè)系列注入了新的活力，推動(dòng)了銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)。