在中國軌道交通裝備制造的領(lǐng)軍企業(yè)中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客），一場數(shù)字化革命正在悄然改變著高鐵列車的生產(chǎn)方式。走進國鐵事業(yè)部的裝配產(chǎn)線，一幕幕高科技場景映入眼簾，5G通信、自動化流程、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、視覺識別系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)分析等十多種數(shù)字化手段在這里交匯融合，讓每一條生產(chǎn)線都煥發(fā)出前所未有的活力。

中車長客，這個孕育了中國地鐵、動車組和磁浮列車的地方，不僅見證了中國軌道交通從無到有、從弱到強的歷程，更成為了我國動車組技術(shù)自主創(chuàng)新的核心力量。通過掌握九大核心技術(shù)，中車長客已具備全系列動車組的自主研發(fā)與制造能力，顯著提升了中國高鐵在全球范圍內(nèi)的競爭力和影響力。

去年底，中車長客參與研制的CR450動車組樣車在北京驚艷亮相，以相對交會時速891公里的成績，刷新了動車組明線交會速度的世界紀錄。這一成就不僅是我國科技創(chuàng)新和高端裝備制造實力的集中體現(xiàn)，更為推動鐵路科技自立自強、引領(lǐng)鐵路生產(chǎn)力新變革、構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路產(chǎn)業(yè)體系注入了強大動力。

高鐵的時速不斷提升，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也愈發(fā)嚴格。在中車長客的生產(chǎn)線上，每一個細節(jié)都承載著對安全與可靠的極致追求。為了實現(xiàn)這一目標，中車長客依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，圍繞產(chǎn)品全壽命周期和經(jīng)營管理全過程，重構(gòu)流程、治理數(shù)據(jù)、搭建數(shù)字化平臺，確保了業(yè)務(wù)流、實物流和數(shù)據(jù)流的有機統(tǒng)一。

在國鐵事業(yè)部制造中心的裝配產(chǎn)線上，“和諧號”與“復(fù)興號”等高鐵列車在這里完成組裝。為了保障生產(chǎn)現(xiàn)場的安全與高效，中車長客自主研發(fā)了生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用數(shù)字化管理工具與智能裝備，為高鐵工人提供了強大的技術(shù)支持。通過這一系統(tǒng)，生產(chǎn)過程中的各類數(shù)據(jù)得以自動采集、智能分析，并以可視化的方式呈現(xiàn)在管理者面前，為決策提供了有力依據(jù)。

在中車長客看來，這些數(shù)據(jù)雖無形，卻是企業(yè)最寶貴的資產(chǎn)。為此，公司數(shù)字化團隊精心設(shè)計了企業(yè)級數(shù)據(jù)駕駛艙，并在此基礎(chǔ)上建立了生產(chǎn)指揮駕駛艙。這一創(chuàng)新舉措不僅提升了生產(chǎn)過程的透明度與可控性，更為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和價值創(chuàng)造提供了有力支撐。

隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進，中車長客正以前所未有的姿態(tài)引領(lǐng)著中國高鐵制造的未來發(fā)展。在這里，每一項技術(shù)的突破、每一次管理的創(chuàng)新，都在為中國高鐵的加速前行鋪就堅實的基石。