深圳蛇口郵輪母港迎來(lái)了歷史性的一刻，正式啟用我國(guó)首個(gè)海港口岸旅客國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)。這一創(chuàng)新舉措不僅簡(jiǎn)化了國(guó)際旅客的中轉(zhuǎn)流程，還極大地提升了旅客體驗(yàn)，標(biāo)志著深圳在國(guó)際化進(jìn)程中的又一重要突破。

7月26日，10名國(guó)際旅客成為了首批受益者。他們搭乘港澳來(lái)往深圳蛇口的高速客船抵達(dá)后，無(wú)需經(jīng)歷繁瑣的傳統(tǒng)出入境手續(xù)，而是直接在國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)免簽換乘，輕松登上了前往越南的“招商伊敦”號(hào)郵輪。這一流暢的過(guò)程，彰顯了蛇口郵輪母港作為國(guó)內(nèi)首個(gè)具備國(guó)際中轉(zhuǎn)功能的海港客運(yùn)口岸的先進(jìn)性和便捷性。

據(jù)深圳海關(guān)所屬蛇口海關(guān)旅檢綜合業(yè)務(wù)科的四級(jí)高級(jí)主辦吳向東介紹，國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)的設(shè)立在機(jī)場(chǎng)口岸并不罕見(jiàn)，但在海港客運(yùn)口岸卻是首次嘗試。為了確保這一項(xiàng)目的順利推進(jìn)，他們與郵輪母港公司進(jìn)行了深入的研討，從場(chǎng)地規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)到應(yīng)急預(yù)案的制定，每一步都精益求精。最終，他們成功打造出了一個(gè)中轉(zhuǎn)動(dòng)線合理、通關(guān)效率高且與正常出入境旅客完全隔離的方案。

國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)的啟用，無(wú)疑為國(guó)際旅客提供了極大的便利。以往，港澳高速客船或國(guó)際郵輪旅客到達(dá)蛇口郵輪母港后，需要經(jīng)過(guò)檢票、安檢等多個(gè)環(huán)節(jié)，中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2.5小時(shí)。而現(xiàn)在，這些環(huán)節(jié)被精簡(jiǎn)為了四個(gè)，中轉(zhuǎn)時(shí)間也縮短至了30分鐘以內(nèi)。步行距離也減少了40%，旅客的滿意度大幅提升。

“以前中轉(zhuǎn)要過(guò)關(guān)兩次，現(xiàn)在直接走專用通道，省時(shí)又省力！”一位首位體驗(yàn)國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)的旅客興奮地表示。他的感受，也是許多國(guó)際旅客的共同心聲。

深圳市口岸辦黨組成員、副主任姜成峰表示，國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)的啟用是深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的重要成果之一。未來(lái)，他們將繼續(xù)加強(qiáng)有關(guān)部門的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)操作規(guī)范和應(yīng)急處置預(yù)案，持續(xù)提升中轉(zhuǎn)效率。他們希望，通過(guò)不斷探索和實(shí)踐，能夠打造出更多可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為海港口岸國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)的建設(shè)提供“深圳樣本”。

蛇口郵輪母港總經(jīng)理王曉晨也認(rèn)為，國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)的啟用對(duì)于提升蛇口郵輪母港的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。它不僅有利于吸引更多國(guó)際旅客經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)，提升母港作為亞太樞紐港的地位，還有助于激活郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，增加國(guó)際郵輪?？亢酱渭奥每土?。這對(duì)于深圳在郵輪市場(chǎng)的核心地位鞏固，以及國(guó)際化城市形象的建設(shè)都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

今年以來(lái)，深圳郵輪產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。多個(gè)國(guó)際郵輪相繼到港，為深圳帶來(lái)了豐富的旅游資源和經(jīng)濟(jì)活力。為了滿足郵輪旅客多元化的旅游通關(guān)需求，蛇口海關(guān)不斷深化“智慧旅檢”應(yīng)用，開(kāi)展了一系列創(chuàng)新改革。他們通過(guò)行李“先期機(jī)檢”、支持離境退稅業(yè)務(wù)等措施，為旅客提供了更加便捷、高效的通關(guān)體驗(yàn)。