近日，激光雷達(dá)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)RoboSense（速騰聚創(chuàng)）正式揭曉了其革命性新品——全球首款1080線超長(zhǎng)距數(shù)字化激光雷達(dá)EM4。這款產(chǎn)品的問(wèn)世，標(biāo)志著RoboSense全新數(shù)字化架構(gòu)EM平臺(tái)的首戰(zhàn)告捷，同時(shí)，它也成為了全球范圍內(nèi)首款突破千線大關(guān)的激光雷達(dá)。

EM4激光雷達(dá)以其卓越的性能參數(shù)，為汽車行業(yè)帶來(lái)了前所未有的高清三維感知能力。其角分辨率達(dá)到了驚人的0.050°x0.025°，配合超長(zhǎng)測(cè)距能力，能夠如同1080P高清畫面般捕捉周圍環(huán)境。無(wú)論是遠(yuǎn)處的輪胎、錐桶還是紙盒，EM4都能準(zhǔn)確識(shí)別，其性能甚至超越了NHTSA所制定的主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)。

在測(cè)距能力上，EM4同樣展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。它能夠在10%反射率條件下達(dá)到300米的測(cè)距距離，而最遠(yuǎn)測(cè)距能力更是高達(dá)600米。這一性能的提升，使得智能駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間得到了顯著提升，據(jù)估計(jì)，可提升高達(dá)70%。

EM4在探測(cè)能力上也進(jìn)行了全面升級(jí)。無(wú)論是高速拋物、白色車輛、黑色輪胎還是交通錐桶等遠(yuǎn)處物體，它都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，針對(duì)高反膨脹抑制、雨霧灰塵去噪以及抗臟污遮擋等問(wèn)題，EM4也進(jìn)行了深入優(yōu)化，確保了在各種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)。

RoboSense EM4之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此出色的性能，離不開其采用的全新數(shù)字化架構(gòu)。這一架構(gòu)不僅提升了數(shù)據(jù)的處理效率，還使得激光雷達(dá)的體積和功耗得到了有效控制。同時(shí)，EM4還搭載了先進(jìn)的SPAD-SoC芯片和940nm VCSEL芯片，進(jìn)一步提升了其探測(cè)能力和穩(wěn)定性。

在數(shù)據(jù)傳輸方面，EM4也實(shí)現(xiàn)了重大突破。通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)無(wú)損壓縮技術(shù)，每秒發(fā)送的數(shù)據(jù)量從數(shù)千兆級(jí)降低到了數(shù)百兆級(jí)，壓縮率高達(dá)60%。這一技術(shù)的應(yīng)用，不僅降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸捯?，還提高了數(shù)據(jù)的傳輸效率和安全性。

盡管目前官方尚未公布EM4的具體售價(jià)以及合作車企名單，但業(yè)界普遍認(rèn)為，這款激光雷達(dá)的售價(jià)將會(huì)高于當(dāng)前主流的128線、192線產(chǎn)品?？紤]到其卓越的性能和獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，EM4很可能會(huì)成為多品牌旗艦車型的標(biāo)配。