波音公司近期公布的交付數(shù)據(jù)顯示，其在2024年的飛機(jī)交付量出現(xiàn)了大幅下滑。具體而言，波音在2024年12月交付了30架飛機(jī)，全年交付總量?jī)H為348架，與前一年相比減少了近35%。這一數(shù)字與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車（空客）的交付量形成了鮮明對(duì)比，空客在同期的交付量達(dá)到了766架。

從訂單情況來(lái)看，波音在2024年全年共獲得了569架飛機(jī)的毛訂單，凈訂單數(shù)為317架。盡管12月波音獲得了142架新飛機(jī)的訂單，其中包括土耳其飛馬航空的100架737 Max訂單和迪拜航空的30架787訂單，但波音也不得不從其訂單簿中取消了已倒閉的印度捷特航空公司的130多架訂單。

與此同時(shí)，航空數(shù)據(jù)公司IBA在一份報(bào)告中指出，由于飛機(jī)供應(yīng)商提供的飛機(jī)數(shù)量短缺，飛機(jī)租賃市場(chǎng)的價(jià)格正在持續(xù)上漲。據(jù)預(yù)測(cè)，今年的飛機(jī)租金有望創(chuàng)下歷史新高。這一趨勢(shì)對(duì)于波音等飛機(jī)制造商來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了市場(chǎng)的不確定性和挑戰(zhàn)。

波音公司全年毛訂單雖然達(dá)到了569架，但凈訂單僅為377架（其中包括317架的會(huì)計(jì)調(diào)整）。相比之下，空客在去年的表現(xiàn)更為出色，獲得了878架毛訂單和826架凈訂單。這一差距進(jìn)一步凸顯了波音在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中所面臨的挑戰(zhàn)。

值得注意的是，波音公司計(jì)劃在1月28日股市開盤前公布其第四季度和全年業(yè)績(jī)。屆時(shí)，波音的首席執(zhí)行官凱利?奧特伯格和其他高管將面臨投資者的質(zhì)詢。對(duì)于波音來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)展示其業(yè)績(jī)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的重要時(shí)刻。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但波音公司仍在努力尋求突破。據(jù)了解，波音正在加大研發(fā)和創(chuàng)新力度，以推出更多符合市場(chǎng)需求的新機(jī)型。同時(shí)，波音也在加強(qiáng)與供應(yīng)商和客戶的合作，以提升交付能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

然而，對(duì)于波音來(lái)說(shuō)，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，還需要付出更多的努力和智慧。未來(lái)，波音將繼續(xù)面臨來(lái)自空客等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，以及市場(chǎng)需求變化帶來(lái)的不確定性。但無(wú)論如何，波音都將堅(jiān)持創(chuàng)新和發(fā)展，努力成為航空領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

波音還在積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，尋求與更多國(guó)家和地區(qū)的合作機(jī)會(huì)。通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際合作，波音希望進(jìn)一步提升其全球影響力和市場(chǎng)份額。

隨著全球航空業(yè)的不斷發(fā)展，波音公司將繼續(xù)面臨各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)。但無(wú)論如何，波音都將堅(jiān)定信念，勇往直前，努力創(chuàng)造更加輝煌的未來(lái)。