近期，春運(yùn)購票熱潮中，不少旅客驚喜地發(fā)現(xiàn)，從重慶出發(fā)的多趟列車票價異常親民，其中普速火車票的優(yōu)惠折扣甚至低至1.7折。例如，1月24日由重慶開往四川省廣安市華鎣市境內(nèi)的高興站，最低票價僅需2.5元，堪稱“地板價”。

針對這一現(xiàn)象，鐵路部門回應(yīng)稱，他們始終致力于優(yōu)化旅客服務(wù)，根據(jù)市場需求靈活調(diào)整票價策略。特別是在非熱門時段和部分冷門線路，鐵路部門加大了票價優(yōu)惠力度，旨在吸引更多旅客選擇鐵路出行。

據(jù)悉，2025年春運(yùn)期間，全國鐵路預(yù)計(jì)將迎來超過5.1億人次的旅客流量，日均客運(yùn)量將達(dá)到1275萬人次，與2024年春運(yùn)相比，同比增長5.5%。這一數(shù)據(jù)預(yù)示著今年春運(yùn)鐵路整體客流將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。

為了滿足旅客日益增長的出行需求，鐵路部門在節(jié)前和節(jié)后兩個高峰期，對北京、滬寧杭、廣深等客流量密集地區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)部署。每日將增加長途列車的開行數(shù)量，并在高峰時段增設(shè)夜間長途高鐵列車，以緩解運(yùn)輸壓力。

成渝、武漢、南昌、湖南等地區(qū)的旅客也將受益于鐵路部門的這一舉措。這些地區(qū)同樣面臨春運(yùn)期間的客流高峰，鐵路部門同樣增加了長途列車的開行數(shù)量，并適時增設(shè)夜間高鐵，確保旅客能夠順利出行。

值得注意的是，今年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)將有超過50萬人選擇離開城市，前往農(nóng)村或進(jìn)行旅行。這一數(shù)字較過去幾年增長了三倍之多，反映出旅客出行需求的多樣化和個性化。然而，受疫情防控政策等因素的影響，今年春運(yùn)期間的乘車率有所下降，但鐵路部門依然全力以赴，確保旅客出行安全順暢。