在最近的A股市場交易中，2月18日成為了一個值得注意的日子，市場整體呈現出沖高回落的態(tài)勢。前期表現搶眼的人工智能等板塊遭遇顯著調整，部分短線熱門股票甚至觸及跌停板，市場熱點出現了明顯的切換。

與此同時，紅利資產開始嶄露頭角，尤其是銀行板塊表現尤為突出。當日，“工農中建”這四大國有銀行的股價在盤中均創(chuàng)下了歷史新高。工商銀行的股價上漲1.87%，中國銀行的漲幅更是達到了2.21%，農業(yè)銀行和建設銀行的股價也分別實現了0.95%和0.80%的增長。

具體來看，銀行板塊的走強并非個例，而是呈現出了大面積上漲的趨勢。申萬銀行指數當日收盤上漲1.05%，在所有一級行業(yè)中漲幅位居首位。該板塊內的42只銀行股中，有40只在收盤時實現了正增長，齊魯銀行的漲幅甚至超過了3%，浦發(fā)銀行、郵儲銀行和廈門銀行等股票的漲幅也均超過了2%。

對于銀行板塊的強勢表現，市場分析人士給出了積極的評價。中信證券指出，2024年銀行業(yè)整體經營穩(wěn)健，盈利韌性顯現。已經有16家上市銀行披露了2024年的業(yè)績快報，這些銀行的加權平均營收和歸母凈利潤均實現了同比增長。東興證券則預計，2025年銀行盈利有望保持平穩(wěn)，并看好經濟預期邊際改善帶來的估值修復。

除了銀行板塊外，高速公路板塊中的高股息標的也表現不俗。山東高速和皖通高速的股價漲幅均超過了3%，招商公路的股價也有所上漲。中泰證券表示，高速公路上市公司的盈利模式穩(wěn)健，現金流強勁，支持高分紅，因此在當前市場環(huán)境下具備較強的配置價值。

固態(tài)電池概念成為昨日少數表現強勢的科技題材之一。華自科技等股票收獲漲停，傳藝科技、龍蟠科技和杉杉股份也同樣漲停。這一概念的活躍主要得益于近期多家車企公布的全固態(tài)電池發(fā)展規(guī)劃。比亞迪計劃在2027年前后啟動全固態(tài)電池的批量示范裝車應用，中國一汽、長安汽車和現代汽車等車企也都有相應的發(fā)展規(guī)劃。

在整體市場沖高回落的背景下，上證指數、深證成指和創(chuàng)業(yè)板指均出現了下跌。截至收盤，上證指數報收3324.49點，跌幅為0.93%；深證成指報收10617.26點，跌幅為1.61%；創(chuàng)業(yè)板指報收2182.57點，跌幅為1.98%。滬深兩市合計成交額為17991億元，較前一日縮量約1400億元。

盡管市場整體表現不佳，但部分板塊的強勢表現仍然為投資者提供了機會。銀行板塊和高速公路板塊的高股息標的成為了市場的亮點，而固態(tài)電池概念也展現出了科技題材的活力。這些表現強勢的板塊和概念為投資者提供了新的投資方向和思路。