保時(shí)捷718系列即將邁入電動(dòng)化新紀(jì)元，燃油版車型將在今年夏天正式告別歷史舞臺(tái)，取而代之的是全新的純電動(dòng)版本。據(jù)汽車媒體autoevolution報(bào)道，近日在瑞典，保時(shí)捷718 Cayman Electric硬頂原型車及718 Boxster電動(dòng)版正緊鑼密鼓地進(jìn)行測試。

從外觀上看，這款內(nèi)部代號(hào)為983的純電動(dòng)跑車，不僅汲取了新款Taycan和911系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，還巧妙融合了Mission R概念車的前衛(wèi)理念。車身線條經(jīng)過優(yōu)化，略顯修長，配備有玻璃升降尾門，以及靈感源自911的豎式第三剎車燈，彰顯獨(dú)特身份。充電端口巧妙地隱藏于小型后擾流板之下，設(shè)計(jì)巧妙且實(shí)用。

技術(shù)層面，保時(shí)捷緊跟時(shí)代步伐。自2025年起，面向北美市場的718電動(dòng)版將采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）接口，這一決定無疑將極大提升用戶在美國的充電便利性。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，保時(shí)捷718 Electric最初被預(yù)期采用SSP平臺(tái)，但最新消息顯示，新車實(shí)際上搭載了經(jīng)過精心調(diào)校的高級電動(dòng)平臺(tái)——PPE平臺(tái)。這一平臺(tái)由奧迪與保時(shí)捷聯(lián)手打造，目前已成功應(yīng)用于A6 e-tron、Q6 e-tron以及Macan Electric等車型，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和可靠性。

隨著測試工作的不斷推進(jìn)，保時(shí)捷718系列的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已漸行漸近。這款集經(jīng)典與創(chuàng)新于一身的純電動(dòng)跑車，無疑將為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也標(biāo)志著保時(shí)捷在電動(dòng)化道路上的又一重要里程碑。