近期，小米SU7 Ultra的提車熱潮引發(fā)了廣泛關(guān)注，眾多車主紛紛在社交媒體上分享他們的駕駛體驗(yàn)，其中不乏對車輛加速性能的贊嘆。

多位車主上傳的視頻顯示，只需輕輕一踩油門，小米SU7 Ultra便能瞬間爆發(fā)，帶來令人血脈噴張的加速感受。街道上，車輛如脫韁野馬，狂飆突進(jìn)，讓觀看者無不驚嘆。

然而，也有部分車主過于追求刺激，將車輛開到了極致速度。有車主甚至在深夜的街道上，將小米SU7 Ultra飆到了300km/h，這樣的速度讓人不寒而栗。畢竟，這不是賽車場，而是充滿不確定性的公共道路。

值得注意的是，小米SU7 Ultra配備的智能系統(tǒng)也在此刻發(fā)揮了作用。當(dāng)車速過快時，車上的小愛同學(xué)會及時發(fā)出語音提醒，警示車主注意安全。這一人性化設(shè)計，無疑為駕駛者增添了一份安心。

針對部分車主的狂野駕駛行為，小米創(chuàng)始人雷軍此前在直播中曾表示，將對車輛設(shè)置地理圍欄，在非賽道情況下進(jìn)行限速處理。他坦言，自己也在撞車后深刻體會到了對速度的敬畏之心。這一表態(tài)，無疑是對廣大車主的一種負(fù)責(zé)任的提醒。

網(wǎng)友們對此也紛紛發(fā)表看法，有人認(rèn)為小米SU7 Ultra在非賽道情況下應(yīng)該設(shè)置電子限速，以避免潛在的安全隱患。有網(wǎng)友建議，在非賽道區(qū)域，車輛最高速度不應(yīng)超過160km/h，而在市區(qū)則更應(yīng)嚴(yán)格限制在100km/h以內(nèi)。

更有網(wǎng)友直言不諱地指出，小米SU7 Ultra的性能過于強(qiáng)大，價格又相對親民，這使得許多新手司機(jī)能夠輕易獲得極致速度。然而，當(dāng)速度變得過于容易獲取時，駕駛者往往容易失控。他們呼吁，為了自身和他人的安全，應(yīng)該對高性能車輛進(jìn)行合理限速。