小米汽車近日揭曉了其YU7車型的一項創(chuàng)新技術(shù)——100擋主動進氣格柵。這項技術(shù)允許車輛根據(jù)實時工況自動調(diào)節(jié)進氣格柵的開度，從而優(yōu)化性能。

具體來說，100擋的精細調(diào)控讓進氣格柵的控制更加精準，不僅滿足了散熱需求，還降低了行駛阻力，有效提升了車輛的續(xù)航里程。這一設計背后的理念是，在盡可能減少能耗的同時，確保車輛的最佳運行狀態(tài)。

據(jù)小米汽車介紹，當進氣格柵完全關閉時，整車的風阻系數(shù)能降低18 Counts，進而提升續(xù)航里程達14公里。這種調(diào)節(jié)機制在高速行駛時尤為明顯，通過減少格柵的開合度，可以顯著降低風阻，從而降低能耗。

而在低速行駛時，進氣格柵的開度會相應增大，以降低進風阻力，幫助車輛更好地散熱。這種根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)進氣格柵開度的策略，不僅復雜，而且高度智能化。

小米YU7的主動進氣格柵還擁有智能場景識別功能。無論是激烈駕駛、化冰、抗結(jié)冰還是充電等場景，車輛都能實時判斷并快速響應，確保進氣格柵始終處于最佳狀態(tài)。這一功能進一步提升了車輛的適應性和性能。

通過這一創(chuàng)新技術(shù)，小米汽車展示了其在新能源汽車領域的深厚實力和前瞻性設計思維。100擋主動進氣格柵的引入，不僅提升了車輛的能效和性能，也為用戶帶來了更加智能、高效的駕駛體驗。