近期，申通快遞發(fā)布了一項重大收購公告，宣布其全資子公司將以3.62億元人民幣現(xiàn)金收購浙江丹鳥物流科技有限公司（簡稱“丹鳥物流”）的全部股權。這一舉動在快遞行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關注。

丹鳥物流，作為菜鳥集團旗下菜鳥速遞的運營主體，自2019年起便以高品質(zhì)快遞及逆向物流服務在市場上嶄露頭角。當時，市場高質(zhì)量快遞供給稀缺，菜鳥集團因此著手搭建落地配網(wǎng)絡，并以“丹鳥”品牌進軍快遞市場。經(jīng)過數(shù)年孵化，丹鳥物流已在國內(nèi)約300個城市提供快遞服務，擁有59個分撥中心和2600余家網(wǎng)點，日均業(yè)務量超過400萬單，且快遞綜合單價高于申通水平。

對于此次收購，申通快遞在公告中解釋稱，旨在加快品質(zhì)網(wǎng)絡構建，提升業(yè)務和收入規(guī)模，同時優(yōu)化產(chǎn)品結構及單票價格，增強盈利能力。而菜鳥集團則表示，此舉是其戰(zhàn)略聚焦的一部分，旨在釋放丹鳥物流的成熟能力，以更具規(guī)模效應和成本優(yōu)勢的方式服務于更廣闊的市場。

事實上，菜鳥集團近年來已明顯加大全球化戰(zhàn)略的步伐。在全球智慧物流峰會上，菜鳥CEO萬霖曾強調(diào)，經(jīng)濟再全球化和全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑為物流業(yè)帶來了挑戰(zhàn)與機遇，菜鳥將圍繞全球快遞、全球供應鏈和物流科技創(chuàng)新，不斷提升電商物流的體驗優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。

當前，跨境電商交易規(guī)模持續(xù)攀升，據(jù)預測，2025年全球跨境電商交易總額將達到4.8萬億美元。中國跨境電商進出口規(guī)模也在快速增長，2024年已達到約2.71萬億元。這一趨勢推動了跨境物流、全球供應鏈和海外本地配送需求的爆發(fā)式增長。

面對這一機遇，菜鳥集團已率先布局國際市場，并取得了顯著成效。其跨境包裹網(wǎng)絡已覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，建設了18個海外分撥中心和超過300萬平方米的跨境物流倉庫。菜鳥全球供應鏈在歐洲、北美、亞太等區(qū)域的18個國家和地區(qū)運營超過40個海外倉。

在海外本地快遞方面，菜鳥也加速投入網(wǎng)絡建設，特別是在西班牙、葡萄牙、墨西哥、美國等地。以墨西哥為例，菜鳥已建立起覆蓋超20個州的物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)全國重點城市“三日達”、墨城墨州最快“兩日達”的本地配送服務。

業(yè)內(nèi)人士指出，菜鳥集團近年來在全球網(wǎng)絡建設和技術資源建設方面加快步伐，建立了先發(fā)優(yōu)勢。未來，其重心將是加速擴大國際業(yè)務的領先地位，利用國際業(yè)務的高客單價和利潤空間，更好地發(fā)揮科技能力的邊際效應。

此次丹鳥物流的出售，標志著菜鳥集團將更多籌碼押注于盈利空間更高、增長潛力更大的國際業(yè)務。在跨境電商爆發(fā)式增長的浪潮中，菜鳥正加速搶位，鞏固其在全球物流市場的領先地位。盡管目前中國尚無物流企業(yè)真正實現(xiàn)全球化，但菜鳥被視為最有望率先突圍的佼佼者。