近期，小鵬汽車的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李力耘，在社交平臺(tái)上分享了一項(xiàng)引人深思的測(cè)試結(jié)果。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在美國進(jìn)行了特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）的實(shí)地測(cè)試，并特別設(shè)計(jì)了一個(gè)模擬中國復(fù)雜交通環(huán)境的場(chǎng)景。

在這個(gè)模擬場(chǎng)景中，李力耘團(tuán)隊(duì)重現(xiàn)了中國街頭常見的人車混流現(xiàn)象。測(cè)試結(jié)果顯示，特斯拉的FSD系統(tǒng)能夠識(shí)別出中國特有的“三蹦子”這種交通工具，但令人啼笑皆非的是，它將這些車輛誤認(rèn)為是玩具車。面對(duì)這一未曾見過的交通狀況，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)顯得猶豫不決，無法自主做出前行決策。最終，在人與機(jī)器的共同努力下，車輛成功繞過了模擬的擁堵路段。

李力耘透露，他在北美多次體驗(yàn)特斯拉的FSD系統(tǒng)后，感受到了一種“祛魅”的現(xiàn)象。他解釋說，由于美國人口稀少且道路設(shè)計(jì)相對(duì)規(guī)范，駕駛者在使用FSD功能時(shí)能夠更加自信。然而，在中國這樣的復(fù)雜交通環(huán)境中，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要更多的耐心和細(xì)致操作。

盡管特斯拉的FSD系統(tǒng)在某些方面表現(xiàn)出色，但李力耘強(qiáng)調(diào)，小鵬汽車對(duì)自身的智能駕駛技術(shù)充滿信心。他認(rèn)為，中國的交通環(huán)境對(duì)智能駕駛技術(shù)提出了更高的挑戰(zhàn)，但也為技術(shù)的發(fā)展提供了更廣闊的舞臺(tái)。小鵬汽車正積極準(zhǔn)備，期待在全球智能駕駛技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。