近日，大行科工（深圳）股份有限公司（簡稱“大行科工”）正式向港交所遞交了上市申請，計(jì)劃在主板掛牌，獨(dú)家保薦人為中信建投國際。這家以折疊自行車聞名的企業(yè)，其背后有著深厚的行業(yè)積淀和獨(dú)特的品牌故事。

大行科工由被譽(yù)為“現(xiàn)代折疊自行車之父”的美籍華人韓德瑋創(chuàng)立。自上世紀(jì)80年代發(fā)明第一輛現(xiàn)代折疊自行車以來，韓德瑋不僅在美國創(chuàng)立了大行（Dahon）品牌，還在臺(tái)灣設(shè)立了研發(fā)和生產(chǎn)基地。如今，盡管已83歲高齡，韓德瑋仍持有大行科工超過90%的股份，公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)高度集中。

大行科工的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品線從單一的折疊自行車不斷擴(kuò)展，如今已涵蓋公路自行車、登山自行車、兒童自行車和電助力自行車等多個(gè)品類。截至最近的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大行科工已擁有超過70款自行車車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。

在折疊自行車這一細(xì)分領(lǐng)域，大行科工的市場占有率尤為顯著。根據(jù)招股書援引的市場研究資料，按2023年零售量計(jì)算，大行科工在全球及中國內(nèi)地折疊自行車行業(yè)均排名第一，市場份額分別達(dá)到5.6%和21.1%。這一成績不僅彰顯了公司的市場地位，也反映了其產(chǎn)品在消費(fèi)者中的廣泛認(rèn)可。

近年來，隨著騎行熱潮的興起，大行科工的業(yè)績也迎來了顯著增長。特別是中高端自行車產(chǎn)品，成為了公司收入增長的主要?jiǎng)恿?。?shù)據(jù)顯示，2022年至2024年前三季度，大行科工的營業(yè)收入從約2.54億元增長至3.5億元，增幅顯著。其中，中端價(jià)位產(chǎn)品的銷量和平均單價(jià)均實(shí)現(xiàn)了提升，而大眾市場產(chǎn)品的銷量則有所放緩。

為了滿足日益增長的市場需求，大行科工計(jì)劃將此次上市募資用于生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)代化及擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模。目前，公司僅有惠州一處生產(chǎn)基地，且已超負(fù)荷運(yùn)行多年。為了提升制造能力，大行科工計(jì)劃在惠州工廠附近新建生產(chǎn)基地，并考慮在天津、江蘇、浙江或廣東等地投資或收購既有生產(chǎn)設(shè)施，以進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈和提高垂直融合度。

大行科工的銷售模式以線下經(jīng)銷商為主，同時(shí)也在天貓、京東等線上平臺(tái)設(shè)有自營渠道。通過這一多元化的銷售網(wǎng)絡(luò)，公司得以將產(chǎn)品覆蓋到更廣泛的消費(fèi)者群體。近年來，隨著線上購物的普及，大行科工也加大了對線上渠道的投入和優(yōu)化，提升了線上銷售占比。

在財(cái)務(wù)表現(xiàn)方面，大行科工的盈利能力保持穩(wěn)定增長。從最近三年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，公司的凈利潤呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢。這一成績的取得，離不開公司對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控、對市場需求的敏銳洞察以及對銷售渠道的不斷優(yōu)化。

大行科工的上市之路備受矚目。作為折疊自行車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，公司不僅擁有深厚的歷史底蘊(yùn)和強(qiáng)大的品牌影響力，還具備持續(xù)創(chuàng)新和市場拓展的能力。此次上市成功后，大行科工將有望借助資本市場的力量，進(jìn)一步提升自身實(shí)力和市場競爭力。