此次試點項目由通號（重慶）智能交通科技有限公司具體負(fù)責(zé)實施，主要采用了大疆機(jī)場2無人機(jī)系統(tǒng)來完成巡檢任務(wù)。這一舉措標(biāo)志著重慶軌道交通在智能化、自動化運維方面邁出了重要一步。

在過去，該段軌道交通的巡檢工作需要依靠10名巡檢人員徒步進(jìn)行，每天僅能完成一次巡檢，不僅工作強度大，而且效率相對較低。然而，隨著無人機(jī)的引入，這一狀況得到了顯著改善?，F(xiàn)在，僅需4名巡檢人員配合3臺無人機(jī)，就能輕松完成該段線路的巡檢工作。

無人機(jī)巡檢不僅減輕了巡檢人員的工作負(fù)擔(dān)，還大大提高了巡檢效率?，F(xiàn)在，每天可以完成兩次巡檢，每次巡檢時間僅需約20分鐘，相比之前的人工巡檢，效率提升了2至4倍。這不僅有助于及時發(fā)現(xiàn)和處理軌道交通線路上的潛在問題，還能為乘客提供更加安全、可靠的出行環(huán)境。

大疆機(jī)場2所搭載的Matrice 3TD商用無人機(jī)具備出色的性能。該無人機(jī)擁有IP54防護(hù)等級，能夠抵御惡劣天氣和復(fù)雜環(huán)境的挑戰(zhàn)。同時，它還搭載了廣角、長焦、紅外相機(jī)模組，最大有效作業(yè)半徑可達(dá)10公里。通過大疆O3圖傳及4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)信號傳輸，無人機(jī)可以將實時巡檢畫面?zhèn)鬏斨梁笈_，方便巡檢人員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析。

該無人機(jī)還適配大疆司空2云平臺，能夠滿足1:500高精度測繪作業(yè)要求。這一特性使得無人機(jī)在軌道交通巡檢中能夠發(fā)揮更大的作用，為軌道交通的安全運營提供更加精準(zhǔn)、可靠的數(shù)據(jù)支持。