在近日晚間的交易中，納斯達(dá)克綜合指數(shù)經(jīng)歷了一波下跌，跌幅超過了1%?？萍季揞^們的表現(xiàn)各異，英偉達(dá)股價(jià)下滑3.06%，而亞馬遜、meta和谷歌A的跌幅均未超過1.5%。微軟股價(jià)也略有下跌，約為0.9%。相比之下，蘋果公司股價(jià)則微漲0.1%。

尤其值得關(guān)注的是，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的總市值已跌破萬億美元大關(guān)。截至某一特定時(shí)間點(diǎn)，其股價(jià)下跌超過6%，報(bào)價(jià)308.23美元，總市值降至9914.3億美元，與歷史高峰相比，市值蒸發(fā)了超過36%。

與此同時(shí)，特斯拉中國在2月25日發(fā)布了一則重要通知，宣布推出針對城市道路的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。據(jù)官方介紹，新版本對NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛進(jìn)行了優(yōu)化，并新增了駕駛室攝像頭功能，旨在監(jiān)測駕駛員的注意力，提升行車安全。

受這一消息影響，2月25日A股市場中的無人駕駛概念股呈現(xiàn)震蕩上行的趨勢。動(dòng)力新科（600841.SH）股價(jià)上漲8.51%，賽為智能（300044.SZ）股價(jià)也上漲了4.71%。

針對此次軟件更新，特斯拉官方客服透露，要使用新功能，用戶需購買價(jià)格為6.4萬元的FSD智能輔助駕駛服務(wù)?？头鞔_指出，此次更新與美國市場的FSD（Full Self-Driving）不同，無法實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)駕駛。特斯拉中國官方還將FSD的稱呼從“完全自動(dòng)駕駛能力”更改為“FSD智能輔助駕駛功能”。

黑芝麻智能的首席市場營銷官楊宇欣在接受采訪時(shí)表示，特斯拉此次的軟件更新為用戶帶來了新的智能駕駛選擇，并將進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)的智能駕駛競爭。但他也強(qiáng)調(diào)，中國復(fù)雜的交通環(huán)境對自動(dòng)駕駛技術(shù)提出了更高要求，需要技術(shù)深度本地化。目前，國內(nèi)車企在城市道路自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已相對成熟，本土供應(yīng)鏈在芯片、算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方面已具備核心能力。

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