小米SU7 Ultra正式上市，售價52.99萬元掀起熱議

昨日，備受矚目的小米SU7 Ultra終于迎來了正式上市的日子。與此前預售時傳出的超過80萬元的高價不同，此次上市的標準版車型售價為52.99萬元，引發(fā)了廣泛關注和討論。

小米CEO雷軍在發(fā)布會上宣布了一個令人振奮的消息：小米SU7 Ultra上市僅兩個小時，大定訂單量就突破了1萬臺。這意味著，以52.99萬元的售價計算，小米僅憑這款車就已經創(chuàng)造了超過50億元的銷售額。

雷軍在發(fā)布會上還談到了小米SU7 Ultra的定價問題。他表示，外界對于小米推出高價車型持有不同看法。有人認為小米也開始涉足高端市場，是國產品牌崛起的體現；而有人則質疑為何小米SU7 Ultra不定價為100多萬元，認為小米是在通過高報價進行廣告宣傳。對于后者，雷軍明確表示，這是虛假廣告的行為，小米不會采取這種策略。

“我們花費了大量精力和資源打造了這款車，為什么要標高價呢？這不是小米的風格?！崩总娬f道。最終，經過深思熟慮，小米將SU7 Ultra的價格定在了52.99萬元，旨在讓真正喜歡這款車的人能夠買得起。

雷軍強調，小米汽車作為汽車產業(yè)的新秀，在短短9個月內就取得了令人矚目的成績。銷售鎖單量達到了24.8萬輛，交付量也超過了13.5萬輛。他表示：“我們正處在一個全新的時代，一個新能源汽車的時代，一個國產品牌全面崛起的時代。小米SU7 Ultra就是我們?yōu)檫@個時代打造的‘新豪車’?！?/p>

雷軍進一步闡述了小米SU7 Ultra的目標：“性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA”。他希望通過這款車，能夠重新定義豪車的新標準。為了實現這一目標，小米SU7 Ultra在智能科技方面下足了功夫。

小米SU7 Ultra搭載了小米HAD端到端全場景智駕系統(tǒng)，這是其區(qū)別于傳統(tǒng)豪車的重要特征之一。小米澎湃智能座艙結合人車家全生態(tài)科技，為駕駛者提供了智能導航、娛樂、車輛控制等多功能一體化的體驗。還有全面接入大模型的小愛同學，讓駕駛變得更加便捷和智能。

小米HAD端到端全場景智能駕駛系統(tǒng)已經在2月25日開啟了全量推送，支持在各類停車場實現功能啟動。目前，智能駕駛的總算力已經達到了11.45EFLOPS。經過一年的快速積累，小米汽車已經積累了超過1000萬Clips優(yōu)質場景片段，這些片段相當于從數千萬公里路況中提煉出的優(yōu)秀駕駛經驗。

小米HAD功能也在不斷更新迭代。近日，小米發(fā)布了“漫游尋位泊車”和“極窄車位泊出”等新功能，并將于3月開啟體驗。這些功能的加入，將進一步提升小米SU7 Ultra的智能駕駛體驗。