攜程發(fā)布的最新財報數(shù)據(jù)顯示，旅游市場正經(jīng)歷一場強(qiáng)勁復(fù)蘇。在2024年第四季度，攜程實(shí)現(xiàn)了127.68億元的凈收入，同比增長23.5%，這一增速不僅高于市場預(yù)期的19.4%，也顯著快于前兩個季度的表現(xiàn)。全年凈營業(yè)收入更是達(dá)到533.77億元，同比上升約20%。第四季度凈利潤約為21.57億元，全年歸母凈利潤則約為170.6億元，較去年同期的13億和100億有了大幅提升。

跨境游的火爆成為推動攜程業(yè)績增長的關(guān)鍵引擎。2024年，“China Travel”的熱度在外網(wǎng)上持續(xù)高漲，成為全年旅游市場的亮點(diǎn)。僅第四季度，攜程的出境酒店和機(jī)票預(yù)訂量就較2019年同期增長了超過20%，而攜程國際OTA平臺的酒店和機(jī)票預(yù)訂量同比增長更是超過了70%。全年來看，攜程的入境游預(yù)訂量同比增長超過100%，其中，來自免簽國家的預(yù)訂量同比增長更是高達(dá)150%以上。

攜程在人工智能領(lǐng)域的投資和布局也初顯成效。去年年底，攜程宣布將致力于投資人工智能并促進(jìn)入境游發(fā)展，以提升整體旅游體驗。財報發(fā)布前一周，攜程還宣布了多名高層調(diào)整，包括任命陳剛為集團(tuán)首席產(chǎn)品官，負(fù)責(zé)牽頭制定AI相關(guān)產(chǎn)品的戰(zhàn)略。這一舉措表明，攜程仍在加大對AI技術(shù)領(lǐng)域的投入。

攜程的酒店業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)出色，成為其穩(wěn)固的基本盤。攜程系A(chǔ)PP以及美團(tuán)、抖音等在線平臺，通過構(gòu)建“流量-數(shù)據(jù)-算法”的正循環(huán)商業(yè)生態(tài)，進(jìn)一步鞏固了其在旅游產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)。住宿預(yù)定業(yè)務(wù)的營收在本季度同比增長了近32.7%，增速較上一季度提升了11%。

這一增長部分得益于酒店行業(yè)對OTA依賴程度的增加。在線平臺利用流量優(yōu)勢，通過與中高端酒店的獨(dú)家合作和優(yōu)質(zhì)供給，或通過自建渠道談判特色房型，或是通過投資進(jìn)行戰(zhàn)略綁定，獲得了更高的分銷比例和利潤空間。然而，值得注意的是，出境和純海外酒旅收入的增長是推動酒店業(yè)務(wù)整體增速的主要因素，這一部分的增長率超過了50%。攜程本季度的出境游機(jī)酒預(yù)訂量已超過2019年同期的120%，純海外業(yè)務(wù)的預(yù)訂量同比增長70%，高于上季度的60%。

同時，入境游也是攜程增長超預(yù)期的重要功臣。近年來，中國旅游市場發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化，入境游人次大幅增長。2024年前11個月，入境游人次同比增長119%，海外平臺上“中國旅游線路”的搜索量同比增長超過500%。成都、上海、重慶、蘇州、杭州等城市成為入境游客的熱門目的地。

在“Super China”品牌戰(zhàn)略下，攜程正將其服務(wù)能力延伸至新馬泰、日韓等主要客源地，用全鏈路產(chǎn)品矩陣承接跨境需求。自去年年底開始，攜程在新馬泰、日韓、越南等主要入境游客源地市場持續(xù)推廣“Super China”品牌，上架交通、住宿、游玩等全鏈路產(chǎn)品與服務(wù)。

AI技術(shù)的應(yīng)用也為攜程帶來了新的機(jī)遇。實(shí)時熱點(diǎn)追蹤、智能線路規(guī)劃、自然語言交互等功能，讓傳統(tǒng)OTA從遵循“貨架邏輯”轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩舻摹皼Q策伙伴”。攜程推出的“旅行熱點(diǎn)”基于實(shí)時熱點(diǎn)動態(tài)調(diào)整，為用戶提供熱門選擇；“線路規(guī)劃”則能幫助用戶自動生成定制路線，協(xié)助決策。而“問道”產(chǎn)品則讓用戶可通過自然語言對話，輕松完成行程預(yù)訂。

攜程還在嘗試內(nèi)容攻略種草、直播等新場景運(yùn)營，以拉動用戶轉(zhuǎn)化。攜程與騰訊云點(diǎn)播的合作，解決了輪播商品介紹與商品問題回答等場景問題，使虛擬直播成為可能，提升了直播的規(guī)?；c互動性。攜程口碑榜也意圖將場景擴(kuò)大到全球美景、親子等特色酒店，為合作伙伴帶來了額外流量和訂單。

然而，攜程的財報也并非無可挑剔。本季度，攜程的毛利率同比下降了1.2%至79.3%，中斷了毛利率提升的趨勢。雖然收入增長依然強(qiáng)勁，經(jīng)營利潤為23億元，但同比增長僅5%。同時，由于營收環(huán)比下降20%，凈利環(huán)比下降68%，攜程港股股價也重挫11.92%。這些波動可能是攜程戰(zhàn)略投入期的必然結(jié)果，但與股民的利益產(chǎn)生了沖突。