中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以驚人的速度蓬勃發(fā)展，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，更在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中發(fā)揮著舉足輕重的作用。這一產(chǎn)業(yè)的崛起，不僅推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，還引領(lǐng)了智能科技的革新潮流，市場(chǎng)格局因此發(fā)生了深刻變化。

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量取得了里程碑式的突破，成功下線第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)這一壯舉的國(guó)家。這一成績(jī)的取得，不僅彰顯了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃生機(jī)，也反映了智能科技領(lǐng)域的快速進(jìn)步。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各大車(chē)企紛紛加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)力度，力求在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

在這一背景下，嵐圖汽車(chē)作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下的高端新能源汽車(chē)品牌，于2025年初展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，并受到了央視《焦點(diǎn)訪談》的特別關(guān)注。在《焦點(diǎn)訪談》推出的“干字當(dāng)頭開(kāi)好局”系列節(jié)目中，嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示，嵐圖汽車(chē)將全力投入智能化領(lǐng)域，致力于為用戶提供最佳的智能汽車(chē)體驗(yàn)。

盧放強(qiáng)調(diào)，嵐圖汽車(chē)與華為進(jìn)行了深層次的融合，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)智能架構(gòu)與智能駕駛技術(shù)的完美結(jié)合。自春節(jié)以來(lái)，嵐圖汽車(chē)全線忙生產(chǎn)，以滿足終端交付需求。數(shù)據(jù)顯示，嵐圖汽車(chē)在1-2月期間累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)19.4%，交付量達(dá)到16022輛，呈現(xiàn)出產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的態(tài)勢(shì)。

嵐圖汽車(chē)與華為的合作，使得嵐圖能夠?qū)⒆灾餮邪l(fā)的智能架構(gòu)與華為在智能駕駛、智慧座艙等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行深度融合，成功推出了“智架”+“智駕”的創(chuàng)新模式。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，嵐圖夢(mèng)想家自上市以來(lái)，連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)居高端新能源MPV銷(xiāo)量冠軍寶座，單車(chē)均價(jià)超過(guò)39萬(wàn)元，累計(jì)大訂量突破65000臺(tái)，打破了合資品牌在高端MPV領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷局面。

今年，嵐圖汽車(chē)將全面擁抱智能化，旗下全系產(chǎn)品都將搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，涵蓋MPV、SUV和轎車(chē)等各類車(chē)型。屆時(shí)，嵐圖汽車(chē)將成為中國(guó)首個(gè)全品類搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙且全面實(shí)現(xiàn)落地的車(chē)企，滿足不同用戶的高端智能出行需求。盧放表示，嵐圖汽車(chē)要發(fā)展，就要給用戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品和體驗(yàn)，就要擁抱變化，全面投入智能化領(lǐng)域。

作為央企中最早推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)產(chǎn)能向新能源升級(jí)改造的企業(yè)，嵐圖汽車(chē)已經(jīng)全面構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品及人才體系的智能化戰(zhàn)略閉環(huán)。在智能化生產(chǎn)方面，嵐圖汽車(chē)僅用14個(gè)月就讓一座94.5萬(wàn)平方米的工廠煥然一新，建立了綠色化、柔性化、自動(dòng)化的生產(chǎn)智造體系，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛、5個(gè)車(chē)型混流生產(chǎn)的能力。在智能化研發(fā)方面，嵐圖汽車(chē)積極落實(shí)東風(fēng)集團(tuán)的“智能化躍遷”戰(zhàn)略，通過(guò)前瞻技術(shù)布局，打造行業(yè)領(lǐng)先的智能化底座。

嵐圖汽車(chē)認(rèn)為，隨著芯片技術(shù)的進(jìn)步和智駕硬件成本的降低，未來(lái)智能駕駛的競(jìng)爭(zhēng)將更多地集中在數(shù)據(jù)、算力的迭代以及訓(xùn)練、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)能力上。因此，嵐圖選擇了一條更具挑戰(zhàn)性但也更具前瞻性的道路，致力于實(shí)現(xiàn)“普及+超級(jí)”的目標(biāo)。在智能化人才方面，嵐圖汽車(chē)擁有400多人的智能座艙團(tuán)隊(duì)，并在北京、上海、武漢等地部署研發(fā)團(tuán)隊(duì)，積極推動(dòng)校企合作，為企業(yè)自身的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展注入源頭活水。

在智能化產(chǎn)品方面，嵐圖汽車(chē)構(gòu)建了完善豐富且智能化基礎(chǔ)強(qiáng)大的產(chǎn)品體系。每款車(chē)都擁有強(qiáng)大的智能化基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力，能夠快速接入最新的智能化技術(shù)。2025年，嵐圖汽車(chē)將密集發(fā)布智能化創(chuàng)新成果，推出4款以上全新產(chǎn)品或改款車(chē)，與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。嵐圖汽車(chē)深知，智能化是車(chē)企必須面對(duì)的挑戰(zhàn)，也是必須抓住的機(jī)遇。只有全面擁抱智能化，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。