小米集團(tuán)的創(chuàng)始人雷軍，同時(shí)也是公司的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，近日在其個(gè)人動(dòng)態(tài)中分享了一則工作瞬間。他透露自己正身處汽車工廠的研發(fā)中心，與制造團(tuán)隊(duì)深入交流，共同探討在確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全無(wú)虞的前提下，如何更有效地提升生產(chǎn)效率。

回顧去年12月，小米總裁盧偉冰曾驕傲地宣布，小米汽車作為行業(yè)的新入局者，在短短230天內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)輛汽車的交付。然而，面對(duì)市場(chǎng)對(duì)小米汽車的高漲熱情，訂單量激增導(dǎo)致客戶需要等待大約4至5個(gè)月的時(shí)間才能提車。為了盡快滿足消費(fèi)者的需求，小米正全力擴(kuò)大產(chǎn)能。

小米SU7作為小米涉足汽車制造領(lǐng)域后的首款力作，自去年3月28日發(fā)布以來(lái)便備受矚目。其標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)親民，僅為21.59萬(wàn)元，迅速吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。去年7月，小米宣布SU7的交付進(jìn)度提速順利，6月已啟動(dòng)雙班生產(chǎn)模式，單月交付量成功突破萬(wàn)輛大關(guān)。

據(jù)早前報(bào)道，盧偉冰在去年11月曾透露，小米汽車工廠在10月份的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)輛，并且未來(lái)還有進(jìn)一步提升的空間。他信心滿滿地表示，工廠每月的產(chǎn)能和交付量都將穩(wěn)定在2萬(wàn)輛以上。

進(jìn)入新的一年，小米SU7的交付量繼續(xù)攀升。今年1月，其交付量再次超過(guò)2萬(wàn)輛，至此已連續(xù)4個(gè)月保持這一佳績(jī)。面對(duì)如此強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，小米對(duì)2025年全年的交付目標(biāo)定為了30萬(wàn)輛，彰顯了其對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的堅(jiān)定信心和雄心壯志。