近日，京東集團宣布了一項針對外賣騎手的福利政策，旨在提升騎手的薪酬公平性和福利待遇。據(jù)京東透露，鑒于當前外賣騎手的平均薪酬顯著低于京東快遞小哥，為了改善這一狀況，京東決定從未來一段時間內(nèi)簽約的外賣全職騎手開始，承擔其五險一金的全部繳納成本，包括個人部分，確保騎手的現(xiàn)金收入不受影響。

京東在官方通知中表示，此舉旨在大力推進同工同酬，并逐步提高外賣騎手的福利待遇。通過實現(xiàn)一體化管理，京東期望能夠大幅降低管理成本，從而讓外賣全職騎手與京東快遞小哥一樣，享受到收入穩(wěn)定、工作幸福感強以及老年有保障的就業(yè)環(huán)境。這一政策不僅適用于現(xiàn)有騎手，也將涵蓋新加入的騎手。

隨著京東的入局，外賣市場的競爭格局再次引發(fā)關注。就在京東宣布騎手福利政策的前幾日，美團也發(fā)布了相關消息。美團表示，計劃自2025年二季度起，為全國范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。目前，美團正在積極搭建與騎手社保相關的信息系統(tǒng)，以確保政策的順利實施。這是美團繼推出防疲勞機制、取消超時扣款后，在完善新就業(yè)群體社會保障方面的又一重要舉措。

與此同時，餓了么也回應了外界的關切。餓了么官方賬號發(fā)文稱，自2023年起，公司已啟動騎手社保繳納試點。餓了么強調(diào)，過去一年中，公司已投入逾2億元用于加強騎士用餐、勞動保護、生活福利等權益保障。在人社部門的統(tǒng)一指導下，餓了么已在全國首批7個省市啟動了新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點，并全量足額為騎手繳納保費。未來，餓了么將繼續(xù)積極響應人社部門的部署，在更多城市推進“新職傷”保險的覆蓋。

除了騎手福利政策外，京東在外賣市場還采取了另一項引人注目的策略——0傭金。京東旗下微信公眾號京東黑板報此前宣布，京東外賣正式啟動“品質堂食餐飲商家”招募活動，對2025年5月1日前入駐的商家實行全年免傭金政策。這一舉措無疑為京東外賣吸引了大量商家的關注。

長期以來，外賣行業(yè)的“傭金”問題一直備受爭議。美團此前曾透露，其從商戶收取的費用主要包括平臺傭金和外賣訂單履約配送服務費，實際商戶傭金率為6%—8%。相比之下，京東在進入外賣市場時，其商家抽傭定在了較低的5%。這一差異使得京東在外賣市場上具有一定的競爭力。

事實上，京東在即時零售市場的布局早已開始。自2014年達達創(chuàng)立以來，京東就開始了對達達的投資與合作。經(jīng)過多年的發(fā)展，達達已成為京東即時零售業(yè)務的重要支撐。2024年5月，達達全面融入京東生態(tài)，其旗下的即時零售品牌京東小時達、京東到家也被整合為統(tǒng)一的“京東秒送”品牌。同年9月，京東完成了對沃爾瑪子公司所持達達集團股份的收購，至此，京東已成為達達的絕對控股股東。

達達集團去年第三季度的財報顯示，由即時零售品牌整合升級的“京東秒送”營收表現(xiàn)強勁，為外部連鎖商家配送的達達秒送收入同比增長38.6%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了京東在即時零售市場的實力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。