江汽集團(tuán)正式回應(yīng)尊界S800發(fā)布會(huì)爭(zhēng)議事件，涉及邁巴赫S680車輛受損情況。

近日，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播的尊界S800技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“極端測(cè)試”導(dǎo)致邁巴赫S680車輛損壞的事件，江汽集團(tuán)發(fā)表了官方聲明。聲明中，江汽集團(tuán)詳細(xì)闡述了尊界S800測(cè)試的背景與目的，強(qiáng)調(diào)測(cè)試的專業(yè)性和合規(guī)性。

據(jù)江汽集團(tuán)介紹，尊界S800的測(cè)試旨在展示車輛在極端條件下的卓越性能，整個(gè)測(cè)試過程嚴(yán)格遵循了行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試所用車輛均通過正規(guī)第三方租賃渠道獲得，并且在租賃前已明確告知車輛用途。江汽集團(tuán)對(duì)因此次測(cè)試給相關(guān)方帶來的不便表示遺憾，并正在積極溝通尋求解決方案。

事件回溯至2月20日，尊界S800技術(shù)發(fā)布會(huì)上播放了一段測(cè)試視頻。視頻中，尊界S800在零下20℃的極寒環(huán)境下，展現(xiàn)出了出色的緊急避讓能力，而對(duì)比測(cè)試的邁巴赫S680則因輪胎打滑偏離了路線。這段視頻迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。

隨后，一位自稱是受損邁巴赫S680車主的網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)聲，稱自己的車輛在不知情的情況下被用于“暴力測(cè)試”。該車主表示，車輛在測(cè)試后被拖回，他在成都的奔馳4S店進(jìn)行了全面檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車頭受損、輪轂變形。

“從車輛被拖回至今，尊界官方一直沒有給我一個(gè)合理的解釋?！边@位車主在視頻中表達(dá)了自己的不滿和失望，“作為邁巴赫車主，我對(duì)尊界S800是認(rèn)可的，但我認(rèn)為尊界官方的這種行為非常不合理，我希望他們能盡快給我一個(gè)滿意的答復(fù)?！?/p>

尊界S800作為鴻蒙智行“四界”系列中的旗艦車型，其預(yù)售價(jià)超過百萬元，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌。此次事件無疑對(duì)尊界S800的品牌形象和市場(chǎng)推廣造成了一定的影響。

對(duì)于尊界S800在極寒環(huán)境下表現(xiàn)出的卓越性能，江汽集團(tuán)透露，這主要得益于華為途靈龍行平臺(tái)的支持。該平臺(tái)作為行業(yè)首個(gè)自主智能數(shù)字底盤平臺(tái)，能夠?qū)崟r(shí)感知路況信息、車輛信息和駕駛員意圖等，通過一體化決策實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，從而確保車輛在極端條件下的穩(wěn)定性和安全性。