小米汽車旗下的高端智能電動汽車SU7 Ultra終于在萬眾矚目中迎來了上市的日子，這一天被定在了2月27日。與此同時，小米汽車也正式踏入了天貓的電商平臺，開設(shè)了屬于自己的官方旗艦店，并同步首發(fā)了SU7 Ultra這款備受期待的車型。

走進小米汽車天貓官方旗艦店，消費者們不僅能看到最新首發(fā)的SU7 Ultra，還能發(fā)現(xiàn)多種配置的SU7車型以及一系列官方配件，如小米全景天幕遮陽簾、米家車載后備箱收納箱和車載頭枕等。更重要的是，通過這家旗艦店，消費者可以享受到從線上預(yù)約試駕到線下體驗交付的全鏈路服務(wù)，這無疑為消費者提供了極大的便利。

此次小米汽車與天貓的合作，不僅標(biāo)志著小米在天貓電商平臺的全生態(tài)、全渠道戰(zhàn)略合作的進一步深入，也展現(xiàn)了天貓作為品牌數(shù)字化升級引擎的強大實力。天貓汽車事業(yè)部總經(jīng)理激云表示，小米汽車的入駐將加速平臺“人車出行”生態(tài)的完善，為整個汽車行業(yè)樹立一個“電商+智能生態(tài)”融合的新標(biāo)桿。

值得注意的是，這已經(jīng)不是天貓汽車生態(tài)第一次迎來重量級的合作伙伴了。去年12月31日，華為鴻蒙智行就已經(jīng)入駐天貓。而現(xiàn)在，天貓已經(jīng)集結(jié)了包括特斯拉、比亞迪、奇瑞、吉利、長城等在內(nèi)的新能源領(lǐng)軍品牌，以及寶馬、奧迪、奔馳、保時捷等全球豪華車企在內(nèi)的30余家主流汽車廠商。這些品牌的加入，使得天貓汽車平臺覆蓋了從大眾到高端、從燃油到新能源的全品類市場，展現(xiàn)出了強大的平臺聚合力。

在天貓的汽車旗艦店中，消費者可以直接完成車型對比、選配定制和金融方案計算等決策環(huán)節(jié)。通過支付1元預(yù)約試駕，消費者還可以鎖定本地化服務(wù)，然后前往線下門店進行體驗交付。這種線上線下的結(jié)合模式不僅降低了用戶的決策成本，還幫助車企實現(xiàn)了用戶數(shù)據(jù)資產(chǎn)的沉淀。以保時捷為例，其天貓旗艦店上線定制化服務(wù)后，用戶停留時長提升了300%，選配轉(zhuǎn)化率也超過了行業(yè)均值的兩倍。

據(jù)第三方機構(gòu)統(tǒng)計，2023年天貓汽車類目的成交額同比增長了45%，新能源車線上訂單量的占比更是突破了15%。這些數(shù)據(jù)表明，汽車零售正在從單一的線下場景向全域數(shù)字化躍遷。而小米汽車與天貓的這次合作，無疑為這一趨勢注入了新的動力。