近日，全球能源領(lǐng)域的權(quán)威研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布了《2024年全球風(fēng)機(jī)市場(chǎng)份額》報(bào)告，揭示了全球風(fēng)電市場(chǎng)的最新競(jìng)爭(zhēng)格局。報(bào)告顯示，中國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造商在全球市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼，不僅占據(jù)了榜單的前四名，還占據(jù)了60%以上的市場(chǎng)份額。

在這份備受矚目的榜單中，金風(fēng)科技以19.3GW的新增裝機(jī)量遙遙領(lǐng)先，連續(xù)三年穩(wěn)居榜首。其領(lǐng)先地位不僅體現(xiàn)在裝機(jī)量的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)上，更在于其不斷創(chuàng)新的技術(shù)和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。緊隨其后的是遠(yuǎn)景能源和運(yùn)達(dá)股份，分別以14.5GW和12.5GW的裝機(jī)量位列第二和第三。明陽(yáng)智能則以微弱的優(yōu)勢(shì)超越老牌風(fēng)電巨頭Vestas，躋身第四名。

值得注意的是，中國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。運(yùn)達(dá)股份和明陽(yáng)智能的裝機(jī)量差距不斷縮小，從2023年的1.4GW縮小至2024年的300MW，兩家公司的市場(chǎng)地位變得愈發(fā)膠著。三一重能和東方電氣也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別位列第六和第七名，裝機(jī)量均有所大幅提升。

與此同時(shí)，歐美風(fēng)電整機(jī)制造商的市場(chǎng)地位卻出現(xiàn)了明顯的下滑。Vestas、西門子歌美颯和GE等曾經(jīng)的行業(yè)巨頭，如今已難以與中國(guó)制造商抗衡。Vestas更是從昔日的榜首跌落至第五名，裝機(jī)量被多家中國(guó)制造商超越。西門子歌美颯和GE雖然仍保持在榜單上，但市場(chǎng)份額和排名均已大不如前。

BNEF報(bào)告指出，全球風(fēng)電市場(chǎng)正呈現(xiàn)出向頭部廠商集中的趨勢(shì)。Top10的廠商占據(jù)了88.5%的市場(chǎng)份額，其中Top5的廠商更是占據(jù)了56.5%的市場(chǎng)份額。這表明，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，小型和新興的風(fēng)電整機(jī)制造商正面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。

然而，盡管中國(guó)風(fēng)電整機(jī)制造商在全球市場(chǎng)中表現(xiàn)出色，但它們?nèi)愿叨纫蕾噰?guó)內(nèi)市場(chǎng)。報(bào)告指出，2024年中國(guó)制造商的新增裝機(jī)容量幾乎全部位于國(guó)內(nèi)。相比之下，歐美整機(jī)商的客戶群體在地區(qū)分布上更為多元，這也是中國(guó)風(fēng)電企業(yè)需要學(xué)習(xí)的地方。

盡管在海上風(fēng)電領(lǐng)域，歐美整機(jī)廠商依然保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是西門子歌美颯，其海上風(fēng)電裝機(jī)量達(dá)到了4GW，占到了去年全球海上風(fēng)電裝機(jī)量的34.2%。但中國(guó)整機(jī)商也在不斷努力提升自己在海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。明陽(yáng)智能作為中國(guó)整機(jī)商在海上風(fēng)電領(lǐng)域的佼佼者，裝機(jī)量雖然不及西門子歌美颯，但也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

展望未來(lái)，中國(guó)風(fēng)電企業(yè)將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開(kāi)拓力度，不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。同時(shí)，它們也將積極尋求海外擴(kuò)張，以多元化的客戶群體和更廣闊的市場(chǎng)空間來(lái)支撐自己的持續(xù)發(fā)展。