阿維塔06于近日正式揭開神秘面紗，這款備受矚目的新車搭載了華為最新的乾崑智能駕駛系統(tǒng)。在發(fā)布會現(xiàn)場，華為代表靳玉志不僅詳細(xì)介紹了阿維塔06，還特別分享了乾崑智駕系統(tǒng)的最新使用數(shù)據(jù)，為觀眾揭示了該系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的卓越表現(xiàn)。

據(jù)靳玉志透露，乾崑智駕系統(tǒng)自推出以來，已累計行駛超過25億公里，這一數(shù)字無疑彰顯了其穩(wěn)定性和可靠性。特別在3月份，城區(qū)智能駕駛時長占比高達(dá)53.9%，顯示出該系統(tǒng)在城市復(fù)雜路況下的出色適應(yīng)能力。泊車功能累計使用次數(shù)也達(dá)到了驚人的1.64億次，進(jìn)一步證明了其在日常駕駛中的實用性。

在用戶體驗方面，乾崑智駕系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。3月份人均智能駕駛里程超過527公里，這一數(shù)據(jù)反映出用戶對該系統(tǒng)的信任和依賴。同時，超級桌面功能在3月份的使用次數(shù)也達(dá)到了572.7萬次，智慧語音功能的月喚醒量更是高達(dá)1.89億次，這些數(shù)字無疑彰顯了該系統(tǒng)在用戶日常生活中的高頻使用和廣泛認(rèn)可。

在發(fā)布會上，靳玉志還特別強(qiáng)調(diào)了乾崑智駕系統(tǒng)的功能定位。他指出，雖然該系統(tǒng)在智能駕駛方面取得了顯著成就，但仍屬于駕駛輔助范疇，即L2級別，而非L3自動駕駛。這一說明旨在確保用戶對系統(tǒng)的功能有清晰的認(rèn)識，避免誤解或過度依賴。

為了更深入地理解這一分類，我們有必要了解一下《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，駕駛自動化被分為0至5級，其中0-2級為輔助駕駛，駕駛主體仍為駕駛?cè)耍?-5級為自動駕駛，系統(tǒng)在設(shè)計運(yùn)行條件下可代替人類執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。目前，國內(nèi)主流量產(chǎn)車輛所搭載的輔助駕駛系統(tǒng)大多處于0-2級水平，屬于“人機(jī)共駕”的范疇，駕駛員仍需全程監(jiān)控路面情況。