在比亞迪近期舉辦的一場智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上，比亞迪集團的高級副總裁、同時也是汽車新技術(shù)研究院的掌舵人楊東生，披露了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的雄厚投入與顯著成果。

據(jù)楊東生介紹，比亞迪在智能駕駛技術(shù)的研發(fā)上，已傾注了超過7年的時間，并組建了一支規(guī)模龐大的智駕工程師團隊，人數(shù)多達(dá)5000人以上。這一數(shù)字不僅彰顯了比亞迪對智能駕駛技術(shù)的重視，也反映了其在該領(lǐng)域的深厚積累。

比亞迪在智能駕駛訓(xùn)練方面的表現(xiàn)同樣令人矚目。2024年，比亞迪新增的訓(xùn)練里程數(shù)已達(dá)到每天7200萬公里，且模型迭代速度驚人，每七天就能完成一次更新。更令人期待的是，預(yù)計到2025年年底，比亞迪的訓(xùn)練里程數(shù)將進一步提升至每天1.5億公里。

在車輛搭載與實際應(yīng)用方面，比亞迪同樣取得了顯著成績。目前，比亞迪已搭載L2及以上級別的車輛數(shù)量超過了440萬輛，智駕行駛里程累計達(dá)到了37億公里以上，而AEB（自動緊急制動）功能的觸發(fā)次數(shù)也超過了277萬次。這些數(shù)據(jù)無疑證明了比亞迪智能駕駛技術(shù)的成熟與可靠。

面對車主對智能駕駛功能的多樣化需求，楊東生表現(xiàn)出了極大的信心。他表示，比亞迪將以神速的OTA（空中下載技術(shù)）更新，積極響應(yīng)車主的各類需求，確保車主能夠享受到最前沿、最便捷的智能駕駛體驗。

發(fā)布會現(xiàn)場氣氛熱烈，比亞迪智能化戰(zhàn)略的每一步推進都引發(fā)了廣泛關(guān)注。隨著發(fā)布會的持續(xù)進行，更多關(guān)于比亞迪智能駕駛技術(shù)的精彩內(nèi)容也將逐一揭曉。