小米公司近日宣布了一項令人矚目的成就：其最新旗艦車型SU7 Ultra在上海國際賽車場以驚人的2分9秒994成績，刷新了四門量產(chǎn)車的圈速紀錄。小米創(chuàng)始人雷軍難掩激動之情，他在社交媒體上發(fā)文表示，SU7 Ultra的問世，正是為了打造一款符合當代標準的新豪華座駕。

雷軍進一步闡述，SU7 Ultra的目標不僅限于性能上的卓越，它還旨在與保時捷在性能上并駕齊驅(qū)，向特斯拉的科技水平看齊，并在豪華感上媲美奔馳、寶馬和奧迪（BBA）。這款車型無疑是小米在汽車領(lǐng)域的一次大膽嘗試和突破。

性能方面，SU7 Ultra展現(xiàn)出了驚人的實力。它搭載了小米自主研發(fā)的兩臺V8s電機以及一臺V6s電機，總馬力高達1548匹，零到百公里加速僅需1.98秒，設(shè)計最高時速更是達到了350公里/小時。這些數(shù)據(jù)無疑讓人眼前一亮。

除了強勁的動力系統(tǒng)，SU7 Ultra還配備了賽道專用的1330kW高功率電池包，其最大放電倍率可達16C，即使在電量僅剩20%的情況下，仍能輸出800kW的功率。車輛還采用了碳陶瓷制動盤，能夠承受高達1300度的高溫，配合Akebono品牌的前六后四剎車盤，使得車輛從100公里/小時減速到靜止僅需30.8米。

小米SU7 Ultra在國內(nèi)多個專業(yè)賽車場的表現(xiàn)同樣令人矚目。除了在上海國際賽車場創(chuàng)下新紀錄外，它還在成都天府賽道、株洲國際賽道以及珠海國際賽車場分別取得了1分26秒741、1分41秒806和1分37秒758的優(yōu)異成績。

預(yù)計小米將在未來繼續(xù)公布SU7 Ultra在國內(nèi)其他賽車場的圈速成績，進一步展示其卓越的性能。而這款備受矚目的車型也將在2月底正式發(fā)布。屆時，除了已經(jīng)為人所知的性能表現(xiàn)外，小米還將揭曉SU7 Ultra在智能駕駛、智能座艙以及安全等方面的配置信息。

此前，小米已經(jīng)公布了SU7 Ultra的預(yù)售價格為81.49萬元，并定下了2025年銷售1萬輛的目標。面對如此雄心勃勃的計劃，市場反應(yīng)如何，SU7 Ultra能否如愿達成銷售目標，讓我們拭目以待。