國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600近日在內(nèi)蒙古錫林浩特迎來(lái)了一系列關(guān)鍵性試飛試驗(yàn)的成功。這一系列試驗(yàn)包括陸上側(cè)風(fēng)起降、進(jìn)氣系統(tǒng)表明符合性試飛（MC6），以及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)機(jī)上地面試驗(yàn)和螺旋槳振動(dòng)應(yīng)力機(jī)上地面試驗(yàn)（MC5），均由中航工業(yè)通飛華南宣布完成。

在飛行領(lǐng)域，大側(cè)風(fēng)被視為一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的氣象條件。當(dāng)飛機(jī)面臨大側(cè)風(fēng)時(shí)，起降操作的難度顯著增加，設(shè)備出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)也隨之提升。更為復(fù)雜的是，側(cè)風(fēng)條件會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，機(jī)翼、機(jī)身產(chǎn)生的渦流以及螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦流都可能影響進(jìn)氣系統(tǒng)的性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，進(jìn)而威脅飛行安全。

為了成功進(jìn)行這些試驗(yàn)，中航工業(yè)通飛華南攜手試飛中心和民機(jī)試飛中心，組建了一支聯(lián)合團(tuán)隊(duì)。他們精心策劃，將兩架試驗(yàn)飛機(jī)1005和1006從陜西渭南轉(zhuǎn)移至錫林浩特，以尋找合適的大側(cè)風(fēng)天氣窗口。由于滿足試驗(yàn)要求的大側(cè)風(fēng)天氣極為罕見，團(tuán)隊(duì)必須依據(jù)精確的天氣預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)的風(fēng)速測(cè)量，捕捉風(fēng)速適宜的時(shí)間段。

經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力和精準(zhǔn)操作，AG600在大側(cè)風(fēng)條件下的試飛試驗(yàn)取得了圓滿成功。試驗(yàn)結(jié)果表明，AG600飛機(jī)在面臨大側(cè)風(fēng)挑戰(zhàn)時(shí)，其安全性和可靠性均達(dá)到了預(yù)期要求。這一成果不僅驗(yàn)證了飛機(jī)在復(fù)雜氣象條件下的性能，也為后續(xù)提升其在復(fù)雜環(huán)境中的任務(wù)能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次大側(cè)風(fēng)試驗(yàn)的成功，對(duì)于AG600飛機(jī)的未來(lái)發(fā)展具有重要意義。它不僅增強(qiáng)了飛機(jī)在多種環(huán)境下的適應(yīng)能力，還為其擴(kuò)展使用范圍和應(yīng)用場(chǎng)景提供了有力支持。中航工業(yè)通飛華南表示，將繼續(xù)推進(jìn)AG600飛機(jī)的研發(fā)和優(yōu)化工作，確保其能夠在更廣泛的領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。